Высоковольтные провода

замерь сопротивление каждого провода если в пределах от 9 до 15 ом на длинном проводе то бери любые здесь нет нано технологий главное чтоб были из силикона кстати силикон не горит /касаемо проводов, а не женских протезов/ реально продавец палил зажтгалкой. Это гарантия того что они не потрескаются от высоких температур и колбы со старых одень на новые долго проходят. И не стоит гонятся за проводами низкого сопротивления типа СПАРКО, ПРО СПОРТ катушка начнет потрескивать и искрить и выйдет из строя быстро. не даром у оригинальных проводов высокое сопротивление. Оригинальные в Краснодаре стоят 1200р, я купил американские за 700р, можно от 9ки за 300р положми контактыили срежь колпачки со старых и поставь на новые. Работают одинаково все. главное чтоб без пробоев

менять провода надо только на оригинальные-больше уверенности и надёжности,проходят они около 30-40 тык
для чего изобретать велосипед и придумывать разные обжимки и прочее.всё ,что установлено в машине,разрабатывалось инженерами исходя из многих параметров и требований
это лично моё мнение

Я поставил себе оригинальные. 1,200 руб.

Я себе американские брал за 850 р. Тож нормальные провода.

Я себе американские брал за 850 р. Тож нормальные провода.

американские - это какие?

Оригинальные - они тоже силиконовые?

А еще можно поставить провода от ваз 2108-2110 карбюрторной (где 5 проводов),с доработкой.
Нужно на концах которые одеваются на трамблер поменять металические и резиновые наконечники от старых родных проводов.Со стороны свечей (кроме 1 цилиндра ) срезать резиновые наконечники и вставить в старые колпачки.


Это целесообразно проводить когда не достать родные провода или с бабосами совсем напряг (мне же было просто интересно проверить на себе-и оказалось удачно! потратил 300 руб на силиконовые провода!).

Уже откатал на них 20000 км,замечаний нет,родные вв провода теперь наверное не куплю никогда (если только экраны защитные не развалятся).

Подробное описание:

С проводов от ваза срезаешь резиновые наконечники с двух сторон (кроме короткого на ближайший цилиндр,на нем можно не срезать резинку со стороны свечи),снимаешь акуратно металические наконечники на проводах от ваза со стороны катушки зажигания,вместо них обжимаешь от родных проводов.Резинки используешь от родных проводов,только запихивать провода с металическими наконечниками нужно через заднюю часть резинок (предварительно смазав чем нибудь для лучшего скольжения и проталкивать сквозь резинку отверткой).Защитные экраны используешь старые.можно потренироваться на одном проводе
Все гораздо проще чем описано,но оно стоит того ,экономишь на еще 3 таких комплекта.

Поставил недавно неоригинал корейские (500 руб) гибкие силиконовые, но на коробке была надпись, что для Daewoo Cielo ( читай Nexia)

Не много не в тему, но через скока менять ВВ провода и свечи в теории?

свечи по книжке ,каждые 20 тык
я так думаю , что вв менять по мере необходимости

А вообще, сколько стоят оригинальные ВВ провода, а то по форуму цены на них скачут от 500 до 1200р?