Наверное, неточно выразился. Имеется ввиду импульс от начала процедуры автозапуска (включается зажигание, потом следует задержка прокрутки стартера и потом уже запуск) до момента окончания прокрутки стартера.Смысл то в том, чтобы фары до запуска включать... ИМХО вариант с реле самый адекватный.. несложный и действенный
16 секунд, наверное, маловато будет...Наверное, неточно выразился. Имеется ввиду импульс от начала процедуры автозапуска (включается зажигание, потом следует задержка прокрутки стартера и потом уже запуск) до момента окончания прокрутки стартера.
А не боимся, что после этого аккумулятор уже не сможет прокурутить стартер ?16 секунд, наверное, маловато будет...
да не, ближним светом за минуту пока разрядить не удавалось (аккумулятор считать работоспособнымА не боимся, что после этого аккумулятор уже не сможет прокурутить стартер ?
У меня без ближнего света работоспособный аккумулятор без проблем заводил машину даже в самый сильный мороз. Три зимы прожил и до сих пор работоспособный. Недавно после полной зарядки проверил нагрузочной вилкой- как новый.....да не, ближним светом за минуту пока разрядить не удавалось (аккумулятор считать работоспособным
Ну я аккумулятор не заряжаю кроме как на ходуУ меня без ближнего света работоспособный аккумулятор без проблем заводил машину даже в самый сильный мороз. Три зимы прожил и до сих пор работоспособный. Недавно после полной зарядки проверил нагрузочной вилкой- как новый.....
А я и не пытался тупо заводить, я пытался умно заводить ;D. В -25 заводится с автозапуска, только в путь. Зато приходишь в теплый салон. Ксюню конечно жалко, но и свой жоп тоже жалко. Так недолго и простудить чего-нибудь мужское. Тогда никакая ксюня мила не будет. А еще существует функция (в сильные морозы), прогрев через каждые 2 часа, если нет температурных датчиков. Мне 5 литров топлива не жалко для комфорта Ксюхи и моего тоже. Пока ни разу не пожалел о поставленной сигналке с автозапуском. Здоровья вам и вашим лошадкам.ну естессно надо быть очень плохого мнения о машинке, да и о себе тоже, если в -25 простоявшую всю ночь на морозе ксюху тупо пытаться завести с автозапуска ;D. в таком случае лично пойду на стоянку чтобы завести машинку с выжатым сцеплением и не мучать движок (я ж ее люблю :;D
. А ежели так рассуждать, то можно сказать-а нафиг ее зимой эксплуатировать? Пусть до лета стоит-целее будет. ???
а я синтетику в коробку залил и -25 совсем не проблема.
и в мотор 0-40 заливаю на зиму.
Дык и я про то же самое.А еще существует функция (в сильные морозы), прогрев через каждые 2 часа, если нет температурных датчиков. Мне 5 литров топлива не жалко для комфорта Ксюхи и моего тоже.
вообще то зависит от настроек,Дык и я про то же самое.
у себя настроил запуск каждые 4 часа и длительностью 15 мин. (время работы тоже настраиваеться)
Ваши права
4сказали спасибо