Сегодня купил и поставил контактную группу, 15 минут делов))) А , то стрёмно ехать и думать ,что в любой момент заглохнешь . Магнитола заикалась но зажигание не пропадало. даже сигналка чудить начала ,но после замены вроде всё нормуль!!!!!
Поиск
18сказали спасибо
Сегодня купил и поставил контактную группу, 15 минут делов))) А , то стрёмно ехать и думать ,что в любой момент заглохнешь . Магнитола заикалась но зажигание не пропадало. даже сигналка чудить начала ,но после замены вроде всё нормуль!!!!!
даже если сгорит, не страшно. замкнешь провода и поедешь!
Добрового всем вчера,коллеги может кто подскажет,где можно поставить релюшки на стартер, я сам в электрике не силен, да пи времени всегда в обрез,может есть СТО подходящие у кого напримете???
А у меня началась такая вот ерунда:
вытаскиваю ключ, а личинка не вылазиет, т.е. магнитола остаётся включённой.
Можно как-то смазать или скоро менять личинку замка зажигания?
брызни силиконкой
Пасиб, как раз валяется в багажнике.Сообщение от xlod
Недавно снял контактную группу и просто вставил обратно и нормально заводится. Но вскоре через неделю где-то опять недоконтакт, снова отсоединил/присоединил и опять нормально...
подожми контакты на разъёме.
У меня такая проблема когда вставляю ключ в зажигание при повороте срабатывает зумер стрелка спидометра прокручивается до 200 это как и у всех но в момент завода это повторяется снова другими словами за один пуск двигателя происходит эта операция дважды
помогите пожалуйста. при включении зажигания на панели приборов тишина. моргнет и потухнет. заводится только тогда, когда стоит на ручнике , как только ручник снимаешь, она затухает. что это??? Сигналка с автозапусокм стоит.
Ваши права
