Замок зажигания

Скорее всего, меняи и ставь 4 релюхи...

ВСем привет, извините что влазию.не в свой вопрос, но какие четыре релюхи? До этого все говорили об одной, реле-разгрузки стартера и все....

Разгружать надо не стартёр, а линию зажигания (провод 15). Через неё идёт большой ток длительное время. А стартёр крутится несколько секунд, за это время ничего разогреться/расплавиться не может. Конечно, можно разгрузить и стартёр, но в первую очередь зажигание.

Вот тут описано: http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

Я себе сделал развязку на полевых транзисторах, т.к. у них меньше сопротивление открытого перехода, меньше нагреваются. Реле, по некоторым отзывам, тоже греются, поэтому может быть лучше поставить два реле параллельно.

Сообщение от Vlafy

Разгружать надо не стартёр, а линию зажигания (провод 15). Через неё идёт большой ток длительное время. А стартёр крутится несколько секунд, за это время ничего разогреться/расплавиться не может. Конечно, можно разгрузить и стартёр, но в первую очередь зажигание.

Вот тут описано: http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html


Я себе сделал развязку на полевых транзисторах, т.к. у них меньше сопротивление открытого перехода, меньше нагреваются. Реле, по некоторым отзывам, тоже греются, поэтому может быть лучше поставить два реле параллельно.

Точно так, параллельно

я поставил реле на 50А.
12в*50А=600Вт

думаю, хватит

Если не секрет, что за реле (точное название)?

х.з. Фалькон от сиг

если вопрос мне, то это реле стартера от ваз-2110

Реле для стартёров не рекомендуется использовать, т.к. они не предназначены для длительной работы.

это как понимать?
что значит не предназначены?
оно коммутирует 50А. не важно, сколько времени.
тем более там этих 50А никогда не будет.
30 А реле справляется на ура, месяц отъездил!
контактная группа, поверьте, гораздо слабее.
сомневающиеся могут ставить 2 реле.
греется оно не так уж и смертельно.