90сказали спасибо
=)) ну что то в этом роде может датчик давления особо невслушивался так как грузанула сумма =))) два куска ток за это невключая работы и диагностики 700р, и других неисправностей!! тоесть дай волю насчтают сразу на 3-5 тыщ. причем за хрень отобрал у них кстати деталюху в следующий раз будет клема на вазоский датчик вслучае каких проблем с новым.Геометрия впрыска- это круто !!!!!!!!!
У меня на 800 км (Ксюша 2008 Евро-3) загорелся "Чекэнжин". По приезду на ТО-0 (делал в Питере где покупал) сказали "ой у нас компутера нет, ничего не знаем, никто ничего не знает". Так как на тот момент спорить ни желания, ни времени абсолютно небыло (да и машинка уже немножко повалялась в канавке:-[) пришлось ехать в свой родной Великий Новгород с "чеком."
В результате проездил на 4000 км и через знакомых вышел на человека который смог продиагностировать мою Ксюшу. Программа кажется SCAN-100, делалось это по протоколу OBD-2. Показало ошибку P1336 TEC Not Learned. Что по русски означало - что датчик каленчатого вала не обучен. Приехал к тому же дяденьке на сервис - буквально за пять минут при помощи спец. программы обучили, сбросили ошибку и я счастливый поехал восвояси.
PS: Если кто-то из Великого Новгорода столкнется с такой же проблемой, пишите, подскажу как связаться с человеком, который вам поможет. Это на случай если с гарантией неохота замарачиваться. Моя аська - 301216456.
У меня Нексия 16кл. 2006г. Установил газ.Теперь при езде на газу через некоторое время загорается "чек" .Гаснет только после остановки двигателя.При езде на бензине все ок.Считал код ошибки 36 но в кодах такого нет!Может кто сталкивался с проблемой или знает что означает ошибка 36?
У меня нексия 99 г., я ее купила в январе этого года, чек загорался один раз после того как заправилась не там где всегда заправляюсь, а на другой заправке. Поехала в сервис, там сказали надо менять свечи, т.к. другой бензин выдал ошибку на свечи, (свечи я поменяла как только ее купила) вообщем не послушала я мастеров, добила бензин который залила и в почти пустой бак залила бензин на той заправке на которой всегда заправлялась. Чек горел еще 15 км и всё....
Это так называемая ошибка рециркулятора (EGR). В переводе на русский означает что мозги фиксируют сильное отклонение состава смеси от расчетного, но еще могут (как они считают) вытянуть смесь в норму. Чего ессно быть не может, так как газом они не рулятУ меня Нексия 16кл. 2006г. Установил газ.Теперь при езде на газу через некоторое время загорается "чек" .Гаснет только после остановки двигателя.При езде на бензине все ок.Считал код ошибки 36 но в кодах такого нет!Может кто сталкивался с проблемой или знает что означает ошибка 36?Забей.Лечится только перепрошивкой с запретом проверки этой ошибки. Или установкой эмулятора лямбды при езде на газе. А вот то что при этом невылазит чек по самой лямбде означает что смесь все-таки более менее в норме. А вабщето по газу тут есть оччень большая тема. Ищи поиском... Там много чего народ обсуждает.
ЗЫ У самого газа нет.
и правильно сделала.. туда больше не обращайся.. ибо нет такой ошибки "заменить свечи"У меня нексия 99 г., я ее купила в январе этого года, чек загорался один раз после того как заправилась не там где всегда заправляюсь, а на другой заправке. Поехала в сервис, там сказали надо менять свечи, т.к. другой бензин выдал ошибку на свечи, (свечи я поменяла как только ее купила) вообщем не послушала я мастеров, добила бензин который залила и в почти пустой бак залила бензин на той заправке на которой всегда заправлялась. Чек горел еще 15 км и всё....
Это был чистейший развод..
Kolo спасибо за информацию! Теперь хоть более менее ясность есть.Где ставил газ тоже сказали забей ничего страшного но толком ничего не объяснили "мастера" блин!Воспользуюсь поиском еще раз спасибо!
Еще можно попробовать расход газа немного покрутить, если там такое имеется. Но лучше сначала посмотреть диагностикой на ходу куда мозги пытаются смесь тянуть, туда и крутить.
Всем привет!Не особенно часто появляюсь т.к пересел на Ланоса .Он пока новый и проблем нет.Да и с Нексией я поднаторел.Но возник такой вопрос.Брат у меня купил Нексию 2008г.вПосмотрев двигатель увидел различия.О них так-же почитал.У него так-же загорелась лампочка Чека.У меня вопрос -Возможно ли считать коды ошибок старым методом без бортового компьютера по протоколу ОВД-2.И если да то какие провода нужно замкнуть т.к распиновка фишки другая и отличается от старой.Заранее всем спасибо
старым методом нельзя, только сканер или комп
Ваши права
