Тема: Программное обеспечение на ПК

Сообщение от vn13

там 430й чип со своими драйверами. Дрова то ставил?

k-line32CH341 вот такой драйвер указал и все поставилось....
Не тот драйвер я поставил?
Где взять для 430 чипа не подскажете?

Я опечатался про 430й. Смысл, что не ftdi. Должно работать. Порт появился? Адаптер видится?

Сообщение от vn13

Я опечатался про 430й. Смысл, что не ftdi. Должно работать. Порт появился? Адаптер видится?

Да, кабель видится. На COM3 появляется.
Если кабель отключить, то вообще не подрубается. А тут вот "моргает" - подключено/не подлючено

Сообщение от Fant0M

Да, кабель видится. На COM3 появляется.

Для этой программы надо обязательно чтобы был как COM-1, иначе не работает, проверено.
Открой диспетчер устройств, свойства COM1, если он есть, и назначь ему любой другой номер, а адаптеру назначь 1.

Сообщение от Fant0M

k-line32CH341 вот такой драйвер указал и все поставилось....

я как не пытался, шнур на такой микросхеме с моей машиной не заработал.

Сообщение от AKWoland

Для этой программы надо обязательно чтобы был как COM-1, иначе не работает, проверено.
Открой диспетчер устройств, свойства COM1, если он есть, и назначь ему любой другой номер, а адаптеру назначь 1.

Сделал COM1, картина такая же (((

Сообщение от Олег92

я как не пытался, шнур на такой микросхеме с моей машиной не заработал.

А как смог победить? Или забил?

Сообщение от Fant0M

А как смог победить? Или забил?

Заказал из Китая за 60 рублей шнур USB-Com https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...fiDo3HkQmlIexQ

и спаял адаптер на двух транзисторах https://www.drive2.ru/l/34207/

- - - Добавлено - - -

с учётом штекера прикуривателя, стоимость адаптера для диагностики 100р получилась, работает уже несколько лет

Сообщение от Олег92

и спаял адаптер на двух транзисторах https://www.drive2.ru/l/34207/

Ух блин... паять это не мое (((( А готовых решений нет?

Гуру диагностики, прошу помощи. Пытаюсь подключиться к ЭБУ - подключается только Research DAEWOO и только при включенном зажигании и остановленном двигателе, Запускаешь двигатель - связь тут же пропадает. Дэускан не связывается вообще, еще какая то дос-программа daewoo.exe связывается в обоих случаях, но показывает полную х. Кабель на fdti, ноут на хр, Research DAEWOO соединяется быстро и корректно - показания верные, тесты работают. Что нужно сделать, чтобы было подключение на запущенном двигателе?

Думаю, что с кабелем заморочка. Не те уровни на компаратора. Инфы маловато.