Страница 238 из 242 ПерваяПервая ... 138188228236237238239240 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,371 по 2,380 из 2414
Like Tree295сказали спасибо

Тема: Программное обеспечение на ПК

  1. #2371
    Участник
    Регистрация
    16.12.2007
    Адрес
    Beloretsk
    Сообщений
    210
    Авто: N100 A15MF МКПП GL 2004.
    Цитата Сообщение от gorUgra Посмотреть сообщение
    Так вот в отломе разряжение должно быть на х/х 75-80, а в настоящей абсолютное давление 30-35 кПа.
    У меня теперь голова в отломе
    На газу у меня показатели близкие к идеальным, ну и машина едет отлично.
    А вот на бензине вообще ничего не пойму, разряжение на 10кПа меньше нормы, ну и вообще работа двигателя не стабильна.... причем на холодную еще можно даже ехать, а вот с прогревом вообще перестает работать, при нажатии на газ - сразу провал. ДАД пробовал отключать, изменения в поведении авто есть, но не работает нормально все равно - теже провалы. ДПДЗ судя по графикам работает тоже нормально. Попробую разобрать дроссель на выходных, но его уже чистил и не особо помогло... вообщем если есть идеи, буду рад услышать

    - - - Добавлено - - -

    и меня еще смущает величина воздух/топливо, как оно считается? Почему у меня получается 14.6 на ХХ при RCO выставленном на 800+ мВ, при нормальны 550-600. Ведь кроме ДПДЗ и RCO ничего не должно влиять на эти расчеты (температура двигателя и воздуха вроде тоже показывают адекватные величины)? или я ошибаюсь?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Vic278 Посмотреть сообщение
    Смотри холостой ход, регулятор. Скорее всего ХХ у тебя совсем нет.
    Регулятор ХХ выглядит исправным, так как на газу ХХ в норме, шаг регулятора 30-35, обормоты 850.... ДПДЗ 0%. И разряжение в таком состоянии в районе 35-40кПа.
    Еще под большим сомнением РДТ, но его не так давно у меня проверяли, но хочу проверить еще раз, может есть ли какая гаражная методика без манометра? Ато я уже устал деньги диагностам носить

    - - - Добавлено - - -

    А какой софтиной еще кроме DwScan можно графики снять для двигателя A15MF? Чтобы нагляднее и более подробно их изучить?


  2. #2372
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    Если колбасит то и разрежение будет ниже нормы.
    Если не работает не бензине, то безиновую часть и нужно смотреть - насос, фильтр, регулятор давления, форсунки. Если нет лямбды - диагностику смотреть вобщето бесполезно, ничего она не подскажет, тем более если на газу нормально.
    Koc9l4oK сказал спасибо.

  3. #2373
    Участник
    Регистрация
    16.12.2007
    Адрес
    Beloretsk
    Сообщений
    210
    Авто: N100 A15MF МКПП GL 2004.
    Цитата Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
    А какой софтиной еще кроме DwScan можно графики снять для двигателя A15MF? Чтобы нагляднее и более подробно их изучить?
    А кроме Ресеарч и DwScan можно чем нить графики снять под виндой c A15MF?

  4. #2374
    Старожил
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,704
    Авто: KIA CEED.
    Koc9l4oK сказал спасибо.

  5. #2375
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Кстати, обратил внимание, прога DwScan работает как-то по настроению. К одной и той же машине на одном и том же ноуте в разное время хочет подключается, а не захочет - хоть тресни, а коннекта нету. ((

  6. #2376
    Участник
    Регистрация
    30.03.2015
    Адрес
    Р.Ф. г.МАРКС
    Сообщений
    31
    Авто: N100 A15MF МКПП GL 2006.
    Здравствуте
    Kolo, подскажите пожалуйста в чём причина была прошивка R9 решил попробовать стоковую при поял перемычку покатлся пару дней решил переключить и тут R9 КУДА ТО ПРОПАЛО??? извиняюсь всё разобрался когда паял оказывается оторвал дорожку теперь дорожку припаял перемычку убрал машина заработала но программа была под номером 0*2091 показывал делко R9 ТАК И НЕ ПОЯВИЛАСЬ ТОГДА ВЗЯЛ НОУТ И ЗАНОВО ПЕРЕПРОШИЛ ПРОШИВКА ВСТАЛА НА СВОЁ МЕСТО НОМЕР 0*0701
    Последний раз редактировалось ИЛЬЯС64; 11.05.2016 в 23:14.

  7. #2377
    Член Клуба
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Сообщений
    854
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLX 2012.
    Цитата Сообщение от ИЛЬЯС64 Посмотреть сообщение
    Здравствуте
    Kolo, подскажите пожалуйста в чём причина была прошивка R9 решил попробовать стоковую при поял перемычку покатлся пару дней решил переключить и тут R9 КУДА ТО ПРОПАЛО???
    Кажись защитка сработала

  8. #2378
    Новичок
    Регистрация
    28.07.2016
    Адрес
    Ставрополье
    Сообщений
    2
    Авто: N150 F16D3 МКПП 2011.
    Подскажите, пожалуйста, программа Torque показывает на холостых Throttle 15%. Это нормально?

  9. #2379
    Новичок
    Регистрация
    28.07.2016
    Адрес
    Ставрополье
    Сообщений
    2
    Авто: N150 F16D3 МКПП 2011.
    А как же тогда можно посмотреть угол открытия дроссельной заслонки с помощью Torque?

  10. #2380
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Заслонка по факту закрывается полностью. Если заткнуть пальцем канал холостого хода, мотор сразу глохнет. Это особенность прошивки именно на новых ЭБУ на н150, на старых при отпущенной педали 0% Если заслонка закрывается реально не полностью - это не нормально, но это не покажет диагностика, ибо мозги берут за ноль то значение, которое считывается при включении зажигания. Почему не 0, а 10% - хз.

Похожие темы

  1. Очки для ПК
    от Den_MSK в разделе Треп
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.11.2011, 09:48
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 27.05.2011, 20:08
  3. Антивирус для ПК
    от Titan в разделе Треп
    Ответов: 162
    Последнее сообщение: 06.05.2010, 11:16
  4. про пк к авто
    от povidlo в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.12.2008, 23:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •