Так обычный лямбдовый сток... При первом приближении... Хотя... Разобраться... Если б хоть я туда ручки приложил, еще и шаловливые... Тогда только к профи на экспертизу!... И на девятку могу тебе сток нарисовать. Но чек будет режимы отмаргивать... Или для прикола написал скажем 8345!...Сообщение от Pavel_22
Последний раз редактировалось Vic278; 11.10.2013 в 20:40.
p_m_p, твои логи 0 байт весят, нужно наверно еще попробовать снять
Да, тоже разузнал про свои таинственные циферки из дэу скана - "код программы" 8337 - оказывается это стоковая прошивка с лямдой, так что вот Она - лямда как бы должна работать по идее
p.s. Кстати на тойотах слышал вообще не прошивают, у них заводская прошивка прям навечно?
- - - Добавлено - - -
Распечатал, буду действовать
Чем шире наши морды, тем теснее наши ряды (с)
С ув. Pavel_22
p.s. Кстати на тойотах слышал вообще не прошивают, у них заводская прошивка прям навечно? -В это искренне веришь??? кУПИШ ТАКУЮ-ГОТОВЬ БАБКИ И ОЗВУЧЬ ПОЖЕЛАНИЯ...
- - - Добавлено - - -
"код программы" 8337 - оказывается это стоковая прошивка с лямдой, так что вот Она - лямда как бы должна работать по идее, так она у тебя так честно и работает!...
- - - Добавлено - - -
"код программы" 8337 - оказывается это стоковая прошивка с лямдой, так что вот Она - лямда как бы должна работать по идее, так она у тебя так честно и работает!...
Че! Слабо до меня доехать-попробовать девятку! То, что по идее должен был в эту модель производитель залить!?
Проезжал как то мимо, но никому был не интересен. Звиняй. Токо к нам.
Ок, как куплю если что не устроит - озвучу!!)) Но думаю там с прошивкой заморачиваются те кому гонять нужно)))
Ну если лямда работает как надо...ну и хорошо... хотя я на 80-м езжу, катализатор уже приказал долго жить))) был выкинут и заменен глышаком с длинной трубой.
До вас доехать не слабо, 4 часа и я у вас)))) Тем более у нас родственники в Белово, заодно и в гости забегу. На р9 можно на 80-м ездить, также как на стоке расход/динамика будет?
Чем шире наши морды, тем теснее наши ряды (с)
С ув. Pavel_22
Pavel_22,
да логи не удались, а я не проверил и выложил. завтра перезапишу.
Сегодня поставил фишку на 87(заправляю 92), и мне показалось, что машина едет тупее, но экономичнее. Буду дальше ездить в таком режиме, о расходе напишу.
Что экономичнее по стрелке определил? Тоже заморачивался так, по городу расход примерно такой же был, ехала ест-но по тупее, но чуть по-лучше все-таки чем на 80-м
Еще попробуй залить 80-й или коктейль 90% 80-й, 10% 92-й, поставь фишку на 83 и замерь в рублях расход
Чем шире наши морды, тем теснее наши ряды (с)
С ув. Pavel_22
логи
без кондиционера12.10.BIN.zip
с кондиционером12.10конд.BIN.zip
p_m_p, сравнив наши логи(без кондюка), можно сделать вывод, что основные параметры у нас практически одинаковы, кроме амплитуды и частоты изменения сигнала на лямде: у меня он меняется от 4 до 900, у тебя от 111 до 800 + частота измененения сигнала тоже отличается, с чем это связано я хз, возможно что у меня фишка на 83 и езжу на 80-м. Нужен эталонный лог прошивки 8337 с нормально работающей лямдой, на авто на 92-м и 80-м бензе. Вверху лог моего авто
- - - Добавлено - - -
Это логи с кондиционером
p_m_p, отличия тоже по лямде. +еще я заметил у меня напряжения на ХХ с гены идет на 1 вольт ниже, может за счет доп. эл помпы
Чем шире наши морды, тем теснее наши ряды (с)
С ув. Pavel_22
У меня цифровой вольтметр показывает 14 вольт в то время как дэу скан 13,3 вольта
Напряжение на ЭБУ это.....
- - - Добавлено - - -
точнее сказать деу скан показывает напряжение с мозгов.
Ваши права
295сказали спасибо
Ответить с цитированием
