Тема: Программное обеспечение на ПК

Vic278, Подскажи пожалуйста. Собрал я адаптер по схеме

Адаптер рабочий, с деу ресерч работает идеально. А вот с дэу сканом не хочет, последний вечно орет что ошибка. Уже все возможное переделал не хочет.
Читая тему, на 80-лохматых страницах наткнулся, что Коло писал, что из за дров не поддерживающих скорость 8200 может не коннектиться к деу скану. Вот я и думаю как узнать держат ли дрова эту скорость, или как настроить деу скан с моим адаптером? Драйвера для FT232RL брал тут http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Если с резерчем идет, то дрова и скорость уже не причем. В деускане нужно вроде чтобы сом1 был плюс задержкой поиграть.

Kolo, спасибо! У меня сом2 стоит) завтра попробую переиначить на 1.

- - - Добавлено - - -

P.S. А скорость порта 9600 в драйвере порта оставлять? То что в проге 8200 и задержка в 200 а в дровах 9600 ни на что сказывать не будет?

Сообщение от FTT

Сейчас под Андройд уже есть программы в маркете.

А можно поподробнее? Я только Дэу Нубира нашел...

- - - Добавлено - - -

Ураа!!! Шнур пришел. Ща тестировать пойду...
http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-VAG-409-1-OBD2-USB-Cable-Car-Diagnostic-tool-OBD-OBDII-Scanner-Support-dual/761081780.html


Не выходит. пишет-ошибка открытия порта. прога, которая шла в комплекте со шнуром, определила его на сом3...
У меня виндовс виста-может влиять?
По порядку. Драйвера мне продавец скинул. Шнур рабочий- по той причине, что штатной прогой (она для Фольксвагенов) он что-то там пытается тестировать. "Нашелся" шнур на сом3.
ДэуСкан на тест любого ком-порта реагирует фразой "Ошибка открытия порта", на всех 4 портах. Задержку ставил и стоковую 200 мС и 400 мС. Нивкакую((((
Такие были надежды на него, эхехехехе....
Как подружить кабель VAG 409.1 с ноутбуком Fujitsu Siemens AmiloPRO? Помогите пожалуйста(((

на ноуте в диспетчере переназначь СОМ3 как СОМ1... и dwScan должен заработать (в ломаном варианте она порты, кроме как СОМ1 не принимает). Вообще то фолькс и ALDL вещи несколько разные, но если шнурок обычный K-line без бундесовских выеживаний, то все должно работать...

Сообщение от gorUgra

Вообще то фолькс и ALDL вещи несколько разные, но если шнурок обычный K-line без бундесовских выеживаний, то все должно работать

Шнурок ККЛ, то есть там 2 К и 1 Л линии, выше люди писали, что пользуются подобным того же происхождения...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от gorUgra

на ноуте в диспетчере переназначь СОМ3 как СОМ1...

Попробую, хотя с Виндой особо не дружу...

Сделал для адаптера порт COM1 выставил задержку 150 (200 отваливалось соединение периодически) все заработало! Только не понятно почему не включался карлосон, реле щелкало при нажатии кнопки в проге а вентилятор радиатора не крутился.

Сообщение от St_Striker

Только не понятно почему не включался карлосон, реле щелкало при нажатии кнопки в проге а вентилятор радиатора не крутился.

Так ведь прога и не включает сама вентилятор, она лишь отдает команду для ЭБУ включить вентилятор. А уж ЭБУ ч/з реле и включает этот самый карлсон, да и то только на большие обороты. И поскольку реле щелкает, то команда на включение проходит, а вот сила до карлсона не доходит... Вот и думай почему и отчего Для этого и сделаны эти кнопы в проге, дабы проверить драйверное управление исполнителями (драйверная диагностика).

Сообщение от gorUgra

все должно работать...

Всё и работает на ура! Кстати, может что-то скажете по моим логам: скачать ?
Впрыск на холодном до 4 мс, на прогретом- 3,5 - это много? И напряжение бортсети всего 12,8 В (при включенных ПТФ перед+зад, майфуне, антирадаре, видеорегистраторе и ноутбуке в прикуривателе) - чем лечить?

gorUgra,Спасибо, я понимаю что прога тока команду дает, может где в проводке косяк!) Я понял буду проверять.