139сказали спасибо
Да ерунда всё это, с горками. Если помпа в порядке, то она продавит воздух за 15-20 сек.
А вот сам радиатор печки может быть засорен внутри.
- - - Добавлено - - -
Без снятия печки чистил её " реверсом", переподключал патрубки печки местами, чтобы обратным потоком жидкости вымыть засор.
При чем проделывал эту процедуру на многих машинах. Успех в 90%.
А я не понимаю при чем тут прокладка ГБЦ? Если бы она дырявая то уровень ОЖ уходил бы. А если ОЖ на месте? Тоже слышал бульканье в радиаторе печки, у другана брат поставил дополнительную помпу, говорит и печка греть стала норм и не завоздушивается. Скоро зима, тоже буду заморачиваться с печкой. Начну с замены термоса потом поставлю доппомпу. Есть мысли поставить шаровый кран на большой круг и прикрывать его в сильные морозы, ОЖ будет циркулировать медленнее и машина не будет стыть. Про кран пока только мысли.
уровень в том то и дело не уходит, как залил 29 декабря,перед самым новым годом так и не разу не подливал, уровень на пол см упал конечно где-то, но это думаю ерунда все! Термостат тоже неизвестно какой стоит, владею машиной год, а машина 2005 года, я думаю уж точно меняли термос за 10 лет, карлсон включается постоянно, че в самые морозы че в самую жару, бывает машину в жару не глушил и по часов 8-10,стрелка как стоит по середине так и стоит хоть и карлсон всегда почти работает! А менять без нужды его даже и не буду! (золотое правило механика-не лезь туда,где работает)Сообщение от SvenSvenso
- - - Добавлено - - -
Еще версия была, то что с завода должен быть зеленый антифриз,а заливают многие красный, из-за этого помутнение,читал где-то! Ну тогда скажи мне как я проехал столько с пробитой гбц,без эмульсии и без ухода уровня ОЖ? он ушел конечно за 8 месяцев но грамм 300 не больше думаю
пробой - не крысиная дыра, а маленький капилляр. Когда давления нет - внутрь практически ничего не прокапывает - иначе был бы гидроудар.
Но когда двигатель работает - давление камеры сгорания давит сквозь прокладку в слабом месте. ОЖ стала рыже бурого цвета и воняет неправильно.
- - - Добавлено - - -
кстати - проверь. нет ли особо чистой свечи? Например 3й или 4й?
Так чтобы изолятор был как с завода.
так,свечи завтра гляну,а чем вообще грозит езда если предположим пробита прокладка гбц?
Я менял антифриз год назад, и вот спустя год он как был красный, так и остался. Но в печке булькало. Не постоянно булькает, но пару раз слышал такое.
Радиатор печки новый ставил в конце декабря, антифриз залил красный,но он через не продолжительное время превратился в коричневый цвет. Всякие присадки в бачок не заливал, про старого хозяина не знаю,лил он там че или нет,но суть в том что печка думаю не засрется новая с новым антифризом! Единственное промывку не делали
вооот... газики отравили ОЖ
- - - Добавлено - - -
я не радуюсь.. у самого такая же хрень.. только в меньшей степени
Еще не знаю.. например прожгет тело головы.. видел такую с каверной.. Щас может Алекс04 скажет или еще кто из рукастых.
Можно долго ездить с проб той прокладкой. Смертельного ничего не будет. Головку фрезернуть только после.
Но и вариант с забитой печкой нельзя опускать. Тем более перекинуть в реверс, дел на 20 минут, при нулевых затратах.
Ваши права
