Печка. Проблемы!!! - Часть 2

Пока поезжу, посмотрим будет стекло замерзать или нет, может ему и самодува на положении в лицо будет хватать отогреться...

Поставил сегодня выносной терсмостат верьнет и он блин открылся на 78 градусах но вот что я не понял это то что на 80 градусах включился карлсон,кароче ниче не понятно толи термос толи датчик температуры,кстати какой процент не правильной работы датчика температуры,стоит бк проверяю температуру по нем.

ВЛАДИМИР Я,может ты зря на старый термос грешил?
проверь ДТОЖ

алекс04, может может

Итак, на улице -22. Завел, прогрел - на 2-й скорости вентилятора дует чуть-теплым. Попробовал 3-ю включить - начинает дуть холодком. Ну, по крайней мере на 2-й скорости стекла не потеют, да и салон хоть немного прогревается. И это на месте, на холостых. В движении, я полагаю, должно быть получше, за счет лучшей работы помпы на повышенных оборотах двигателя.

При минус 15 гр. по трассе на скорости 100-110 км/ч температура ОЖ по БК примерно 80 гр. Это нормально?

Сообщение от bator

При минус 15 гр. по трассе на скорости 100-110 км/ч температура ОЖ по БК примерно 80 гр. Это нормально?

для 16кл.мотора мало.может датчик немного врет?

Сообщение от SvenSvenso

помотаешься немного по городу даже жарко становится

Про город речи нет. В городе - нормально.

Сообщение от Алексей

может датчик немного врет?

С чего бы ему врать?

Сообщение от bator

С чего бы ему врать?

а с чего бы новому термостату на 80+ открываться?

Сообщение от Алексей

а с чего бы новому термостату на 80+ открываться?

А как проверить на какой температуре открывается? В мороз на холостых машина и до 80 гр сроду не нагреется...