шлака нет от него?Сообщение от Гоша1001
Поиск
240сказали спасибо
шлака нет от него?
Нет. Наоборот, начало смывать лаковые отложения от Кастроля на котором проездил 60000 км. Хотя к Касторке кроме лакообразования претензий нет.
олег ст, совсем жадный и зачем тебе машина?
- - - Добавлено - - -
Гоша1001, лак тоже неприятен.
допуск SL и SJ для бензина, но догадка верна это премиум для нагруженных дизелей
и производитель указывает что подходит и для бензина, базовое масло шелл присадки фукс
- - - Добавлено - - -
плюс видел двигателя после разборки, несмотря на наш дизель чистенькие, а после мобила и тотал/ельф очень приличный нагар
- - - Добавлено - - -
)) по качеству любое в пределах 2000р за 4л канистру проигрывает, плюс машинка уже 170т.км прошла и хочу что то покачественнее
У меня есть возможность на халяву лить Mobil 1 Fuel Economy 0W-30, в нем тоже американские бензиновые допуски API SL, SJ. Но европейские ACEA A1/B1, A5/B5 нам не подходят, поэтому увы покупаю что подходит, халява не прокатывает.
вот и верь )) http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=14950 , по API все гуд а европа скажет нет
- - - Добавлено - - -
а вот с сайта производителя TORQ-GARD SUPREME15W-40 всесезонное моторное масло с увеличенным интервалом замены класса SHPD (Super High Performance Diesel) SAE 15W-40 для дизельных и бензиновых двигателей,SAE 15W-40 ACEA E3 API CH-4/SJ
всем добрый вечер. а масло вот с такими допусками SAE 15W-40 ACEA E3 API CH-4/SJ . или SAE 15W-40 ACEA E5 JDQ78A API CI-4/SL, просто уверен что не левак, и цена для меня выходит ниже чем тнк или лукойл.
олег ст, "ACEA E3" и "ACEA E5" вроде как для дизельных грузовиков, хотя попробуй, потом не забудь здесь отписаться о результате
В зиму предпочтительнее было бы 5W40
Вот ведь народ у нас падкий на халяву!))) Люди в зиму нулевку льют, а он десятку собрался.........
Ваши права
