Моторные масла, присадки. Помощь в выборе. - Часть 2

Артур! На газу ведь, ничего удивительного что там чистота красиво выглядит конечно.

а зачем вскрывать на таком пробеге?

Сообщение от Fly13

а зачем вскрывать на таком пробеге?

Клапанная крышка потекла в свечные колодцы.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Antipin

Артур! На газу ведь, ничего удивительного что там чистота красиво выглядит конечно.

Артем, причина не в газе и даже не в используемом масле. А в интервалах смены.

ReFLeXive, интервалы здесь как раз в последнюю очередь(не такие они и короткие,но нормальные как и должно быть),скорее всего топливо и масло.

Сколько не смотришь на "газовиков" - у всех чистота под крышкой, как яйца у кота. Конечно, интервал делает свое дело, но факт того что сгорает газ, я считаю, основная причина.

У меня на газу масло такое же черное на 5 тыс км, как и на бензине.

ну, я б не сказал, что у меня намного хуже по крайней мере, узбеки удивлялись, когда вскрывали.

Я тоже склоняюсь что чистота из-за частых замен. Лучше лить не самое дорогое масло, но чаще менять. Сам тоже больше 8-10тык сейчас не катаю.

У меня примерно так же выглядит, только пробег почти в два раза больше, масло через 10 т. меняю.
Отложения же вроде из масла образуются, значит чистота зависит от качества масла, и частоты его смены, т.е. одно масло через 10 тыщ потеряет свойства, другое через 15.

Вот менял прокладку(старая потрескалась уже), поставил elring.

Лью castrol 5w40, замена в 10-13 тык.