Вот сложности то...Сообщение от evgeny30ru
Долив имеет смысл, если сливали масло правильно, т.е. почти опустошили коробку (за исключением несливаемого на шестернях и стенках). Тогда, при езде часть масла закинет в те недра, из которых правильно сливали. Всё утрированно, поскольку в теме пережёвано неоднократно.
Дальше, на выбор два варианта, либо сразу после закручивания контрольной пробки долить 50 - 100 грамм, либо после поздки открутить контрольную пробку и вновь долить до уровня пробки.
Ну а отмерить 50 - 100 грамм ведь не проблема.