Масло в коробке

Сообщение от Pike87

Тюмень на улице -25. Поменял на 65000 км. Залил Кастрол TAF-X. До этого передачи очень туго включались на морозе и со скрипом. Теперь же, проблема с прикладыванием усилия ушла, но остался скрип, особенно при включении 1 и 3 передачи. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЁ?

А скрип где?

Сообщение от Miked

Элементарно! Проделал это пару недель назад. Ничего кроме контрольной пробки не откручивал. Поскольку шприца большого размера не нашел, использовал хрень, скрученную с моюшего средства для посуды. Такая штука с нажимающимся носиком с одной стороны и трубкой с другой. На трубку надел подходящий по диаметру отрезок прозрачной трубки типа капельницы, только большего диаметра. Запихнул его через контрольное отверстие в коробку, носик устройства - в пластиковую бутылку и начал качать (нажимать на этот носик). Пару раз шуровал трубкой в коробке, чтобы достать масло из всяких там закоулков :-) Таким образом выкачал где-то 1,4 литра. После этого поддомкратил передок со стороны водителя. Подождал немного. После этого выкачал еще грамм 150-200. Заливал синтетику 75W90 через сапун. До начала выливания из контрольного отверстия вошло где-то 1,5 литра. После этого вкрутил на место пробку и влил еще 150 миллилитров.
Вот так. А вы говорите, поддон, поддон ...

Вот обещанное фото приспособы:

Ничего особенного ...

С уважением,
Михаил

просто и со вкусом!

Сообщение от MonoV

Ну теперь с большей уверенностью могу сказать, что Вам второй вариант предпочтительней будет! Тем более, если масло ни разу не менялось(пробег ещё небольшой, но вот 6 лет почти уже позади, за это время, думаю, от присадок и полезных свойств масла возможно ничего не осталось)! В общем, меняйте и не задумывайтесь!))
Мда.. насчёт рычага переключения передач, а в частности, "разрабатываю коробку, пока машинка греется, и в коробке что-то хрустит" могу сказать, это совершенно ненужное бесполезное занятие(а различный хруст и шум, возможен от недостатка смазки), т.к. легкость переключения зависит в основном от прогретой и работающей КПП, т.е. масло в ней должно циркулировать, что достигается путём вращения колёс!!! Вывод: нужно начинать движение на пониженных передачах, как только двигатель чуть прогреется(желательно 2-5 мин. в морозы), при этом масло в КПП начнёт эффективно прогреваться и циркулировать внутри, улучшая при этом лёгкость и бесшумность переключения передач!!
эх,чёт я расписался сегодня....)

Спасибо, MonoV!

Сообщение от solomin58

2. после завода двигателя с выжатым сцеплением (зимой - чтобы стартеру легче было) отпускаю плавно педаль сцепления несколько раз, чтобы расшевелить шестерни КПП

Сейчас залил синтетику Мобил, пока морозов ниже минус 15 не было все работает как летом.

Спасибо, тоже так попробую со сцеплением, завожу всегда, разумеется, с выжатым.
А вот с заменой масла пока подожду. Устала я по сервисам мотаться каждый месяц

Сообщение от Стрелка

Спасибо, MonoV!
Спасибо, тоже так попробую со сцеплением, завожу всегда, разумеется, с выжатым.
А вот с заменой масла пока подожду. Устала я по сервисам мотаться каждый месяц

Масло -то в КПП есть? Уровень давно проверяли :o?

Масло в коробку Shell 75W90 норм ? Позвонил сегодня дилеру замена 600 руб + масло (за 1 литр 380 руб). Вроде норм ?

Сообщение от Ji

Масло -то в КПП есть? Уровень давно проверяли :o?

Масло должно еще быть А куда оно денется ???
Может кто и проверял из тех людей, к кому я ездила последние пару-тройку месяцев. А ездила я к разным людям с разными проблемами машинки. ...Но, по логике, если бы его там не было, рычаг бы и в +t так же плохо переключался бы. ...Хотя - действительно- переключался плоховато. На мой взгляд. А автомеханики говорили, что все нормально.

Да, видно, последняя дорога - к официалам, заодно и развал еще раз проверить. Только вот не факт, что там нормально отнесутся и ко мне, и к моей машине И не разведут

Сообщение от Стрелка

Масло должно еще быть А куда оно денется ???
Может кто и проверял из тех людей, к кому я ездила последние пару-тройку месяцев. А ездила я к разным людям с разными проблемами машинки. ...Но, по логике, если бы его там не было, рычаг бы и в +t так же плохо переключался бы. ...Хотя - действительно- переключался плоховато. На мой взгляд. А автомеханики говорили, что все нормально.

офов забудь!никуда оно не девается!я уж за 200 завалил и не меняю!

Сообщение от kisson

офов забудь!

Сама не хочу, слюшай! ;D Но делать-то что-то надо. Вон и вентилятор забился чем-то, а зачем его менять, даже не глядя? ( Да простит меня Доцент!!! что не втему) Вот по мелочи и набирается.
Так что - наверное поезжу пока так. И потепление обещали.