Масло в коробке

Сообщение от Dr. Art

- В твою 1,8л.

Да я знаю, но он что то очень сильно настаивал

Сообщение от DR_EVIL

P.S. Мастер вообще сказал (когда записывался) что 2,5 литра должно быть. Ну в общем посмотрим

посмотри: http://nirvana2000.narod.ru/Daewoo.htm

И ещё интересный момент про мастеров: когда меняют в сервисе моторное масло, например у фольксваген, то выписывают 5 литров. И если только клиент возмущается, то приносят ему потом литровую банку.

Сообщение от Duvet's_Co

посмотри: http://nirvana2000.narod.ru/Daewoo.htm

И ещё интересный момент про мастеров: когда меняют в сервисе моторное масло, например у фольксваген, то выписывают 5 литров. И если только клиент возмущается, то приносят ему потом литровую банку.

я с сервисной и с инструкцией по эксплуатации поеду. там четко прописано 1,8 литра. вот а там война план покажет

Сообщение от Duvet's_Co

А не пружинка у педали сцепления скрипит?

нет, педальку можно вообще не трогать, просто ручку переключения передач вправо-влево подвигать и слышится скрип

Сообщение от merk1

нет, педальку можно вообще не трогать, просто ручку переключения передач вправо-влево подвигать и слышится скрип

http://www.elcats.ru/chevrolet/schem...675B&office=ru

Сообщение от Jhonny T.

Ребят и чего мне теперь делать? Обратно сливать эти несчастные 200гр. или ничего серьезного не будет можно ездить и не париться???!!!

Открути проверочную пробку, лишнее стечет само, д.б. по нижнему краю проверочного отверстия. Ну у меня немного (Немного!) выше. Много - тоже плохо! Да , входит где-то полторашка, хоть вроде пишут д.б. больше (1.8 кажется, давно не смотрел мануалы).

Сообщение от merk1

нет, педальку можно вообще не трогать, просто ручку переключения передач вправо-влево подвигать и слышится скрип

Да скрип от резинок вообще!... Когда на них кончается дефицитная пластичная силиконовая смазка и снимает резиновую стружку... Если знать как добраться-недолго посмотреть! Я усек когда менял кулису на короткоходку!

Сообщение от Vic278

Открути проверочную пробку, лишнее стечет само, д.б. по нижнему краю проверочного отверстия. Ну у меня немного (Немного!) выше. Много - тоже плохо! Да , входит где-то полторашка, хоть вроде пишут д.б. больше (1.8 кажется, давно не смотрел мануалы).

На базе всегда так проверяли при получении новых авто: отворачивается пробка заливная КП, но не убирается от отверстия - немного только и вытечет. И пусть там на 100гр повыше пробки будет, но не более того. А вот если не потекло, то доливали.

Мдааа... поменял масло перед зимой на кастрюль таф-х 75w90, и даже в -15 коробка уже как в пластилине. Про -25 даже не заикаюсь-ездил весь день-так и не отошла. Я мягко говоря очень расстроен... Родное красного цвета становилось нормальным уже после 5-10 минут езды.

А может - ну его, эту замену масла в КПП? За процессом не уследишь, т.к. не спец в этом деле, что-нибудь перельют, а потом еще и масло не подойдет ???
А где вообще находится емкость с маслом КПП?