О расходе топлива

Машину раньше грел 2-3 минуты, и когда ехал ты слышал как клапана постукивают, мне тэт не очень нравилось, щас грею 5 мин и со двора выезжаю на 1ой потихоньку, и все нормально, а бензин на холодную жрет больше и это неоспоримо.

Читаю читаю, и думаю беситесь вы все, экономите насилуя движок, че толку катишься ты до красного светофора на 4й, мотор то молотит серавно на 1500 оборотах, а холостые у меня на 800 работают, а еще самый дельный совет чтоб экономить, у меня на москвиче была сорвана блокировка руля при вынутом ключе зажигания, та вот разогнался я, или качусь с горочки, взял выключил зажигание, вот где эконоия настоящия;D

Если мотор молотит не сам, а крутится от колёс (торможение двигателем) - то расход бензина МЕНЬШЕ чем на ХХ. А если он крутится при этом выше 1800 кажется, то расход бензина ровно 0. Причём это на всех инжекторах так и на некоторых карбах тоже. А выключить зажигание можно и на нексии. Блокировка руля срабатывает только при извлечении ключа. Как, впрочем, и на жигулях, не знаю как на москвиче. Но ехать так хреново - выключается ряд систем, и главное - вакуумный усилитель тормоза. Что уже откровенно опасно.

Если мотор молотит не сам, а крутится от колёс (торможение двигателем) - то расход бензина МЕНЬШЕ чем на ХХ. А если он крутится при этом выше 1800 кажется, то расход бензина ровно 0. Причём это на всех инжекторах так и на некоторых карбах тоже. А выключить зажигание можно и на нексии. Блокировка руля срабатывает только при извлечении ключа. Как, впрочем, и на жигулях, не знаю как на москвиче. Но ехать так хреново - выключается ряд систем, и главное - вакуумный усилитель тормоза. Что уже откровенно опасно.

Т.е если я тебя правильно понял, я бросаюгаз и качюсь к светофору на 4й и если при этом обороты выше 1800 то расход бензина 0 ?

Это только на 5й передаче, если не ошибаюсь.

как я понял на любой! Но эффект виден только на 4-5 передачах!

5ю я в город вообще не включаю, не вижу смысла.

ох уж эта "дешевая" экономия

У меня средний расход после праздничной поездки на брянщину 7,83 л/100 км (проехал 1136 км, потратил 89 литров). Многовато конечно, но шёл с прицепом.

Блин ребят сколько ездил ни разу точно не замерил, скажите когда бензин в баке кончится никаких последствий не будет для насоса, если я потом залью, и еще в инструкции написано что загорается датчик когда остается 7 литров, ни разу не загорался, а стрелка лежала не красной шкале, хочу взять канистру и как каончится бензин залить и тогда уже мерить)) Ездил уже и по трассе 100км и по городу, самому уже интересно скока жрет машинка, а БК покупать как то дорого.

сушить бак на ходу лучше не надо, чревато потерять в неравном бою бензонасос.
А померять можно просто: Залей полный бак (чтобы бензин в горловине виден был). Покатайся ну 200-300 км. А потом на ТОЙ ЖЕ ЗАПРАВКЕ снова залей до "чтобы бензин в горловине виден был". Посмотри по чеку или по табло на колонке, сколько получилось топлива. Раздели его на пройденые километры и умнож на 100 - получишь средний расход.