О расходе топлива

В ж "За рулем" №11 2004 г. есть статья "всеядность сильная сторона Нексии, нет датчика детонации, но есть переключатель октанового числа бензина. (Он находится справа спереди у ног переднего пассажира).Переставляя проводки можно выбирать любой из четырех варианотов топлива. т.е. хоть на А - 76 ездите. Только я нигде не нашел этой самой проводки. У мена двигатель А 15 MF DONC> расход 8 л. на 100 км, в городе 10 л.

В ж "За рулем" №11 2004 г. есть статья "всеядность сильная сторона Нексии, нет датчика детонации, но есть переключатель октанового числа бензина. (Он находится справа спереди у ног переднего пассажира).Переставляя проводки можно выбирать любой из четырех варианотов топлива. т.е. хоть на А - 76 ездите. Только я нигде не нашел этой самой проводки. У мена двигатель А 15 MF DONC> расход 8 л. на 100 км, в городе 10 л.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/1592.htm

Подскажите, пжлст, как можно уменьшить расход топлива?

Подскажите, пжлст, как можно уменьшить расход топлива?

а поподробней про свою "болячку" раскажите: какой расход, какая машина и т.п.

Двигатель DOHC 85л/с.
Пробег около 15тыс.
Расход 14,5 л по городу, 12 по трассе.

У меня была мысль обмануть ЭБУ .Кто ездил на карбюраторе знает на непрогретом движке убираеж подсос .А здесь достаточно вместо датчика температуры подключить нужное сопротивление \ведь датчик темп иесть сопротивление только переменное\Т.Е поставить переключатель . Завелся на датчике родном чуть прогрелся поехал переключился на сопротивление которое соответствует нормальной темп ЭБУ подумает что двиг прогрет и не будет смесь обогощать .Но это актуально только для зимы.

Машина не будет ехать, ты будешь давить на педаль, и расход будет больше. Не надо никого "обманывать". Надо просто не мешать машине ездить. Тем более что прогрев машины в движении, даже в -30 - единицы километров. Если больше - проверяй систему охлаждения и не мучай электрику.

Поэтому написал была мысль .Сейчас потеплело да я еще и супорта поменял расход 9-10 литров это по Москве.Заметил такую вещ расход очень зависит от продолжительности поездок .У меня короткие с перерывами .поездок много Чем больше перерывов тем больше расход .Короче зимой машина успевает остыть .

Подскажите, пжлст, как можно уменьшить расход топлива?

у меня тоже расход плавает от 8 до17,5 л/100км, много эксперементировал и пришел к такому выводу, расход зависит во многом от харрактера езды. один день не куда не торопился ездил спокойно больше 2.2-2.6 об\мин не развивал расход по городу 8.5, на следующий день гонял, от общего потока постоянно отрывался местами по городу около100 км\час сожрала все 15.7л/100, по этому расход на половину зависит от тебя

Двигатель DOHC 85л/с.
Пробег около 19тыс.
Расход 10 л по городу, 8 по трассе.
Езжу быстро.
Как люди умудряются жечь столько бензина на 16 кл, я не понимаю.

Двигатель DOHC 85л/с.
Пробег около 19тыс.
Расход 10 л по городу, 8 по трассе.
Езжу быстро.
Как люди умудряются жечь столько бензина на 16 кл, я не понимаю.

Города разные. В Москве очень любят топтать педали, причём чуть ли не как на велосипеде, поочерёдно, со светофора старт (зимняя резина да по лужков-коктейлю уже подшлифовывает), на следующем финиш со скрипом резины, и так постоянно, а поедешь по-другому - начинаешь заметно мешать потоку. Соответственно и расход. А Тула - больше рулём работаешь, чем педалями, бо дороги те ещё. Ну и расход небольшой. Правда, больше 14 на сотню мне сожрать не удавалось вообще никогда - и те когда по нечищенной трассе в метель шуршал как глиссер. Но если короткие поездки, да по зиме, да с пробками...