16 клапанник и 80 бензин

У меня движек лучше работает в положении 87 на 81 пальцы стучать при разгонах и движении в натяг. Видимо положение фишки 81 под очень очень плохой бензин.

У меня фишка на 81 стоит, начали пальцы постукивать и поставил доп. фильтр как у НЕКСВИКА. стук исчез и машина резвее стала. Теперь хочу картерные газы от клаппаной крышкина свежий воздух выпустить.

Но коль уж многие пишут фишка на 87, а бензин 80-й, то хочу попробовать.

нашёл я эту фишку на ней написано 95, это значит 95 бенз, фишка это просто перемычка. Только не пойму здесь пишут про 81 и87 фишку, они должны отдельно быть или проводок в этой фишке переставлять?? ???

У меня фишка на 81 стоит, начали пальцы постукивать и поставил доп. фильтр как у НЕКСВИКА. стук исчез и машина резвее стала. Теперь хочу картерные газы от клаппаной крышкина свежий воздух выпустить.

Но коль уж многие пишут фишка на 87, а бензин 80-й, то хочу попробовать.

Я доп фильтр то же поставил. Эффект больше положительный чем. отрицательный

нашёл я эту фишку на ней написано 95, это значит 95 бенз, фишка это просто перемычка. Только не пойму здесь пишут про 81 и87 фишку, они должны отдельно быть или проводок в этой фишке переставлять?? ???

Почитай ты пожалуйста тему фишка. Сто раз об этом говорили. Там провода по разному перемыкаются.

Я доп фильтр то же поставил. Эффект больше положительный чем. отрицательный

Объясните мне , что это за штука такая? Доп.фильтр.

Объясните мне , что это за штука такая? Доп.фильтр.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/31600.htm Все обсуждение просьба туда же.

Решил перейти на 80-й бензин.
На 15 литрах 92-го в баке долил 20 литров 80-го и поставил фишку на 80-й (у меня БК - там при заправке указал 80-й).
Ничего не изменилось, но стало иногда попахивать катализатором.
Потом вроде прошло.
Но когда мало остаётся бензина в баке - порядка 15 литров - иногда опять пахнет.
Так вроде машине ездит нормально.
Имеет смысл на что-то обратить внимание?
Клемму с аккума кстати не надо было сбрасывать при смене? Или оно так и так перестроилось?

клемму сбрасывать надо.. подождать минуту... потом клемму одеть и на полминуты вкл зажигание... далее выкл.... потом включить и завести машину... далее ездить и считать съэкономленные бабосы ;D

А если я этого не сделал - теперь остаётся только забить?
А пахло катализатором как раз из-за того, что бортовой комп не успел перестроиться?
А вообще у нас разница меньше 2р на литр, а ведь расход несколько большедолжен быть (или такой же)?

У меня расход снизился против 92 на 1,5-2 литра