Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

alro1705, аргументы есть, что у них такое выдающееся по сравнению с другими? Почему на них периодические наезды по повышенному износу, на бюджетную линейку по лакообразованию?

вовремя надо менять и никакого лака и присадочки в топливо

Сообщение от Dmitriy67

После -30 картина уже несколько иная. И в лидеры выбивается ТНК, догоняет его Вальволайн. И как верно заметил A3D, у лёлика допущена ошибка в уровне качества. Там 229.3, а не 229.5. Тяжко и ремонт и маслами одновременно заниматься.

тогда получается, что вместо синтола хай тек можно залить Leichtlauf High Tech 5W-40 и вообще не парится. Масло подешевле будет (примерно 1900 за 5 литров) и доуски посвежее (API SN/CF; ACEA A3-08/ B4-08; BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700, 0710; VW 502 00/505 00; Opel GM LL-B-025;
Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2; Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296.)

Наверное на него перейду

древил,ты уже все масла перепробовал,остановись пока не поздно

Лил лукойл зимой, ничего плохого не заметил, ничего хорошего тоже, посоветовали таксисты. Хотел залить кастрол, отговорили, говорят горит, впрочем лукойл ещё хуже горит ))) Залил Mobil, также рекомендовали Liqui Molly, и как наиболее оптимальный вариант BP.

Сообщение от alro1705

древил,ты уже все масла перепробовал,остановись пока не поздно

я еще масло не менял. лью сейчас только синтол хай тек. следующая замена еще через 6000 км. я пока выбираю.
но с бренда слетать не хочу. видно что масло хорошее лм делает и мобилу (к примеру) до него как до китая

Сообщение от DR_EVIL

тогда получается, что вместо синтола хай тек можно залить Leichtlauf High Tech 5W-40 и вообще не парится. Масло подешевле будет (примерно 1900 за 5 литров) и доуски посвежее (API SN/CF; ACEA A3-08/ B4-08; BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700, 0710; VW 502 00/505 00; Opel GM LL-B-025;
Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2; Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296.)

Наверное на него перейду

1900 дорого конечно. Но в принципе если ездишь не много, то хорошо. Я на неделе солью синтойл хай тек. Выбор пока остановил на addinol, попробуем как оно будет жить.

Сообщение от Hasan-NK

1900 дорого конечно. Но в принципе если ездишь не много, то хорошо. Я на неделе солью синтойл хай тек. Выбор пока остановил на addinol, попробуем как оно будет жить.

ну если сравнивать с тем же Хеликсом который 1500-1600 за 4 литра, то цена на выходе получается одинаковая
да и с аддинолом если сравнить http://www.dinoil.ru/motornye-masla/...ght-5w-40.html то 1400 руб. за 4 литра... экономия скажем незначительная

Наиболее распространенный АДДИНОЛ супер лайт 5W40 стоит ( у нас по крайней мере) 1050р за 4 литра....

Сообщение от DR_EVIL

тогда получается, что вместо синтола хай тек можно залить Leichtlauf High Tech 5W-40 и вообще не парится.

Как так получается?
Реально не пойму... ???

Сообщение от DR_EVIL

лью сейчас только синтол хай тек. следующая замена еще через 6000 км. я пока выбираю.

6тык.., это почти полноценный интервал смены. Сколько вы катаете масло по пробегу и времени?

Сообщение от DR_EVIL

с бренда слетать не хочу. видно что масло хорошее лм делает и мобилу (к примеру) до него как до китая

о5 - 25!
У Дмитрия видно только то, что по сравнению с другими 19-ю маслами, хорош конкретный Синтойл ХайТек 5W40. Сравнивались конкретные масла, никакой связи с брендами - НЕТ.
Чтобы выявить такую связь (между брендами, кто супер, а кто отстой), в тесте должны участвовать не 20, а 100 масел, по несколько представителей одинаковой вязкости от каждого бренда, да ещё и таких, которые условно в одном ценовом диапазоне. Задача абсолютно нереальная по затратам.