наших или их буржуев?Сообщение от alro1705
6сказали спасибо
наших или их буржуев?Сообщение от alro1705
ТНК? Не, спасибо.Сообщение от alro1705
А буржуи неуместно - это-ж продукт Газпрома, тока разлит в Италии.
Пока это масло - качественная продукция итальянского концерна, которую Газпром купил у них.Сообщение от Снейч
поэтому и используюСообщение от Duvet's_Co
![]()
Я заливаю Шелл, мне нравиться
Я тоже лью G-Energy, качество и правда достойное! А после прочтения статьи в "Авторевю" убедился, что оно и правда экономит топливо, просто думал, что мне кажется это.Сообщение от Duvet's_Co
Четвертный год в Сибири на Shell Helix Ultra 5W-40. пока проблем нет.
Сейчас использую Shell Helix HX-8 5w-40. До 20 тыс. км. была минералка Shell в красной упаковке, потом заменена на полусинтетику Shell helix HX-7, после нее перешел на Shell helix HX-8. Промывку при смене не использовал, специально заливал сначала полусинтетику перед синтетикой. Покупаю в одном и том же магазине. В горлышке по информации производителя (http://www-static.shell.com/static/r...x_new_pack.pdf) фольга не всегда обязательно присутствует и кольцо обязательно должно легко оторваться. Меняю масло каждые 10 тыс. км. В морозы в -35 -37 заводилась нормально, потому и следующей зимой если экстремальных морозов не будет на серию ultra 0-w40 переходить не планирую.
А если вы используете промывку, то как вы планируете ее полностью удалить из двигателя? Поэтому я против использования промывки. Лучше уж масло поменять на пару тысяч пораньше, по деньгам даже дешевле выйдет. А если учесть стоимость промывки и фильтра (по моему мнению промывка всю гадость из старого фильтра обратно в двигатель запустит, на то она и промывка) то вообще все подобные мысли сразу улетучиваются. Да и вроде бы ни один мировой производитель масел (Mobil, Shell, Castrol, Texaco) не выпускает промывочной жидкости ??? Может это тоже показатель?
конечно показатель