Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от pepperMGN

вот все вы говорите про 5w40! с вчера заехал в шелл центр, там мне посоветовали залить 5w30 - что про это масло можете сказать?

http://forum.avtomaslo.info/viewtopic.php?f=5&t=151

Сообщение от СержикР

Я не буду переубеждать, что лучше. AIMOL только начал появляться в рознице. Они сделаны по разным технологиям. Я просто очень часто сталкиваюсь по работе с бодягой известных брендов..... Сейчас не везде можно купить настоящее масло...

Не надо переубеждать,ты только об,ясни где это узнавать,я уже спроашивал.или только AIMOL такое выпускает? Это на будущее.На этот сезон залил Mobil для новых 0w40 стремаюсь только насчёт фильтра FRAM который нахвалили когда покупал масло.но выбора не было только FILTRON.

Сообщение от mi-ha

Не надо переубеждать,ты только об,ясни где это узнавать,я уже спроашивал.или только AIMOL такое выпускает? Это на будущее.На этот сезон залил Mobil для новых 0w40 стремаюсь только насчёт фильтра FRAM который нахвалили когда покупал масло.но выбора не было только FILTRON.

На каждой банке масла должна быть инструкция и описание на оборотной стороне! Там написаны допуски и на какой основе сделано масло. Есть - на гидрокрекинге, а есть - на ПАО(полиальфаолифины). Вот на основе ПАО масло лучше.

Сообщение от СержикР

На каждой банке масла должна быть инструкция и описание на оборотной стороне! Там написаны допуски и на какой основе сделано масло. Есть - на гидрокрекинге, а есть - на ПАО(полиальфаолифины). Вот на основе ПАО масло лучше.

Нет, не все производители пишут, тем более может быть, например, 50% синтетики(полиальфаолифины), а остальная база нефтянного происхождения. Или сколько гидрокрекинговой основы - это их секрет, ноу-хау, так сказать ;D.

Летом - оптимальный вариант ESSO Ultra 10w40 через 8-9 000 . зимой ESSO 5w40 ( обычно и весной , через 10 000 ). Непалёное. Может быть попробую 0w40 ( оч хвалят). Фильтр MAN . Раз в 100 000 , в лето , на трассу - присадка ЗВК"Reагент" ( уважаю)

Сообщение от Ji

Летом - оптимальный вариант ESSO Ultra 10w40 через 8-9 000 . зимой ESSO 5w40 ( обычно и весной , через 10 000 ). Непалёное. Может быть попробую 0w40 ( оч хвалят). Фильтр MAN . Раз в 100 000 , в лето , на трассу - присадка ЗВК"Reагент" ( уважаю)

А зачем менять лето, зима?
У меня Нексия круглогодично на ESSO Ультрон 5w40 ездила, всё супер.
А присадочку для топливной системы от Ликвимоли вливал, немецкая как-то надежнее.

Сообщение от Duvet's_Co

А зачем менять лето, зима?
У меня Нексия круглогодично на ESSO Ультрон 5w40 ездила, всё супер.

Лето-зима пожалуй, излишне. Но вот время смены масла, может имеет смысл. Зимой при частых коротких поездках конденсат прет эмульсия и неисбежно увлажнение. Долго боролся с ним. Есть мнение, что лучше сменить накануне холодов....? ? ?

Какой конденсат? да ещё прёт? :o ??? :

Сообщение от igorkirishi

Какой конденсат? да ещё прёт? :o ??? :

есть такое!!!поверь!на короткие дистанции на крышке заливной можно наблюдать эмульсию!

Сообщение от kisson

есть такое!!!поверь!на короткие дистанции на крышке заливной можно наблюдать эмульсию!

Ого! Вот незнал, а почему? Это очень вредно?