;DСообщение от NexVik
![]()
;DСообщение от NexVik
![]()
Лью только опелёвское GM.Движок ещё немецкий из Кореи.
Кстати 10W40.А что лучше,подскажите?
Я лью тока ESSO 10W40 полусинтетику - как такой вариант? а вообще в чём разница и что лучше синтетика или полусинтетика?
Вам надо заполнить профиль и указать пробег автомобиля, тогда можно точнее сказать, что лучше.Сообщение от yuri226
я заливаю 10w40 шелл, как с завода пришла на таком, такое и заливаю и зимой и летом, доволен и я и машина))). Главное, не забывать менять вовремя!
Я залил на зиму Shell 0 w 40 хоть ездил каждый день немного-пробег составил 3700, сейчас менять придет очередь опять ближе к зиме опять залью то же.Хоть летом вроде можно и 5w 40, но не буду раньше пробега менять....Сообщение от RuslanV
Я два года заливал кастрол.На последнем ТО дали попробовать новую марку marly-производство Бельгия. Понравилось.Ощутил разницу в работе движка.Т.ч. если найду в продаже то возьму.
а может это самовнушение?Сообщение от simson27
Довелось проехать со старым знакомым в его автомобиле, смотрю в салоне лежат пять бутылок масла по 1л и фильтр Фильтрон.
Говорю - почему взял именно Фильтрон, я себе ставлю Кнехт, он вроде получше, а он мне отвечает, что может и получше, но подделывают его вовсю, и лучше оригинальный Фильтрон. чем паленый Кнехт. Именно поэтому и масло у него было в бутылках по 1л, говорят подделок меньше, чем в 5л. канистрах.
Имхо - главное в этом вопросе - не нарваться на паленку.