Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Если отступить от рекомендаций завода изготовителя и залить http://www.zr.ru/content/articles/485111-vybirajem_maslo_0w-40/]синтетическую всесезонку 0w40 http://www.zr.ru/content/articles/485111-vybirajem_maslo_0w-40/[/url], далее меняем масло раз в 15000 км.
ИМХО, плюсы данной схемы на лицо: реже замена масла (экономим на фильтрах и замене), льём качесвенное масло, экономия на масле 30000 км - 3000р масло (2 канистры) , 300 фильтры(2), замены(2) 600, итого 3900, экономия времени в очереди на СТО.
Расходы на мою полдусинтетику 30000 км shell hx7 5w40(10w40)*3=2600, фильтры*3=450, замены*3=900, итог 3950.
Минусы - отступление от стандартов завода изготовителя по вязкости (двиг g15mf), хотя официалы сами на зиму рекомендуют 0w30, что так же является отступлением от стандарта. Большая вероятность подделки - недостаток обоих масел т.к. дорогие и популярные
Жду камней конструктивной кртитики.

ну если не будешь покупать масло в сомнительных местах у придорожной канавы с невнятной упаковкой и этикеткой то по поводу подделки можешь не париться, а для пущего спокойствия, отливаешь грам 100 масла и несешь в лабораторию для проведения анализа. стоило примерно 3000 р. со стандартным набором испытаний. По поводу нулевки- наверно для тюмени это актуально, в поволжском регионе и 5-ка хорошо зиму отрабатывает, хотя за 30 мороза не редкость. Ну а 15000 это перебор. Кстати если найдешь поддельный Шел и предоставишь его производителю получишь денежный сюрприз.....опять же экономия.

alro1705, умный владелец автомобиля Порше зальёт то, что прямо ОДОБРЕНО производителем автомобиля. Мажор, понтовик, просто внушаемый барыгами человек будет искать модную этикетку. Он же этикетку с канистрой запихивает в маслозаливную.

а есть они,эти умные владельцы?

alro1705, по-моему технически грамотные люди ездят на разных автомобилях. А рабы понтов только на элитных. Но это особый случай.

Подскажите пожалуйста, стоитли все таки промывать двигатель после синтетики шелл при замене на точно такое же?

Сообщение от Александр(Тульская обл.)

Подскажите пожалуйста, стоитли все таки промывать двигатель после синтетики шелл при замене на точно такое же?

нет

Сообщение от Dmitriy67

alro1705, по-моему технически грамотные люди ездят на разных автомобилях. А рабы понтов только на элитных. Но это особый случай.

пройдет немало времени,прежде чем лук завоюет авторитет,ну нет доверия у народа к нашим маслам,в жигули и то льют импортное.время покажет

Я на шеле лето откатал двигатель звенел перешел обратно на уже любимый мобил 3000, доволен и в общем то не дорого. при пробеге 50000 угар масла 0.

Сообщение от Sергий

Я на шеле лето откатал двигатель звенел перешел обратно на уже любимый мобил 3000, доволен и в общем то не дорого. при пробеге 50000 угар масла 0.

ты же на лук хотел перейти? измена