Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от fds82

А в гидрач что лить то если кто знает ответьте ??? :-[

Сообщение от ОлеGG

любую качественную ATF

Синтетику лучше АТФ\ДЕКСТРОН-2Е(рекомендация ОПЕЛЬ\ДЭУ) или СИНТ.ДЕКСТРОН-3.

Сообщение от balans333

Нисан оригинал 5w40 лью каждые 3-4 тысячи езжу и кайфую

Мне бы лень было так часто масло менять, за 3-4 тыс оно своих свойств не изменит, можно и подольше на нем поездить.

просто по работе приходиться либо в яму либо в двс !!! ???

Сообщение от balans333

Нисан оригинал 5w40 лью каждые 3-4 тысячи езжу и кайфую

А зачем так часто???

я думаю хуже не будет !

Сообщение от balans333

Нисан оригинал 5w40 лью каждые 3-4 тысячи езжу и кайфую

Сообщение от balans333

я думаю хуже не будет !

- А если через каждую тысячу менять, хуже будет? А если не хуже, то почему бы и через 500км не менять .

можно и через 500 только без фильтров ;D

Хотя если есть возможность, почему бы и нет.

вот вот !!! в точку !!!

Немного теории:
В процессе трения участвуют три вещи: Две трущиеся поверхности и СОЖ (масло). "Обкатка" - это притирка новых трущихся поверхностей. Замена хотя-бы одного из "участников" процесса трения (даже СОЖ) провоцирует новую притирку. Частая замена масла заставляет ваш двигатель работать в бесконечном режиме притирки трущихся деталей. Полезно это или нет - решайте сами. Лично я заливаю именно то масло, которое одобрено GM и меняю его ровно тогда когда положено по инструкции.

Хочет человек менять часто масло-пусть меняет, не возбраняется. Желательно только пробками сливного отверстия новыми и медными прокладками запастись.
Но если менять синт. раз в 10т., а по пробкам если ездить - раз в 5т.км, то это будет нормально, в сервискнижках многих авто такой регламент - норма. А многие производители перешли и на 15т. регламент, и двигатели при этом ходят по 350т., больше из него\такого объема\ не нужно выжимать, проще авто менять.