Раньше 10 тыс менять синтетику нет смысла, а уж раньше 5 тыс-полная дурь, если не первичная обкатка.
6сказали спасибо
Раньше 10 тыс менять синтетику нет смысла, а уж раньше 5 тыс-полная дурь, если не первичная обкатка.
Т.е. взять не 4-х литровый, а 5 - литровый?Сообщение от Duvet's_Co
ПриветКто что может написать про масло ravenol полусинтетика?
На некоторых авто, которые ездят постояно по городским пробкам, это не дурь, а благо.Сообщение от Vic278
Есть пробеги по трассе, а есть по пробкам. Считайте по моточасам, некоторые наши клубни так и делают. На многих авто в сервискниге есть пометка: уменьшить в 2 раза пробег в сложных условиях запыленности и т.д. Тем более этот совет для перестраховки при смене разнородного масла.
Иногда Валволин проводит акцию: 4+1бесплатно в 5литровой канистре. Это будет очень хорошее масло из Европы.Сообщение от kord
Хорошее немецкое масло, пользовался их продукцией, уровень - Ликвимоли.Сообщение от Sheglov
Может синтетику их залить?
Не знаю может и синтетику,ноя от неё отказался и больше никогда не буду заливать,потому что двигатель от синтетике везде "засопатился".А на полусинтетике сейчас такого не наблюдается.А про ravenol возник вопрос после разговора с одним другом.Он на этом масле на нексии проехал уже 100 000т.и только первый раз заменил свечи этой зимой.Машине его 10 лет.Сообщение от Duvet's_Co
Двигатель обычно сопливится через старую пробковую прокладку клапанной крышки, можно от Кадета ставить \купил по-случаю пачку\, стоит копейки, можно один раз от Ланоса купить. Я заливаю синт.5\40 и ничего, особо не течет нигде, даже с кадетовской.Сообщение от Sheglov
А Равенол - хорошее масло. Можете попробовать такое: RAVENOL RRS Racing Rally Synto 5W-50, оно лучше держит в жару.http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6393
Спасибо за ответ и совет!Да у меня уже крышка от ланоса стоит и пробег всего 10 тыс.Сообщение от Duvet's_Co
И что? Новый двигатель засопливился???Сообщение от Sheglov
ну и напрасноСообщение от Sheglov
Представляете ,да!Сальник.распредвала,прокладка ГБЦ где масленый канал и сливные каналы,заливная крышка горловины а с полусинтетикой этого нет.И ещё сальники на коробке ,а сегодня менял резину на летнюю и сделал беглый осмотр,так вот в шаровых опорах под защитными резинками вода.Как вы думаете сколько они проходят?По ходу нексия от отечественного автопрома нечем не отличается.Могу ещё перечислить много недостатков без обиды.Сообщение от Duvet's_Co