Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Сообщение от Mister

Ну 50 тык это еще "детство" только закочилось, а то, что масло при смене прозрачное, то это скорее моющих свойств недостаточно у этого масла.

+100500
Масло ДОЛЖНО быть черным после 10 тык.!!! Это говорит о хороших моющих свойствах. Если масло при замене как новое - значит г... или подделка!

Проще говоря, если масло к замене чернеет - это есть ХОРОШО!

Сообщение от Igor81

И кстати на Фольксвагенах и на Фордах и на Вольво и на многих других брендах заливают кастрол под своей наклейкой.

Практически все ведущие европейские производители заливают известные брендовые масла "под своей наклейкой"!

Сообщение от Igor81

качество нексий не намного лучше советского автопрома

+1
Здесь ты прав безоговорочно! Качество Д.Н. с каждым годом все хуже и хуже... Нет... Все УЖАСНЕЕ и УЖАСНЕЕ!!! :-\

Сообщение от alro1705

лучше постоянно ездить на синтетике,полу-то зачем?

Качество и тип масла рано или поздно сыграют свою роль, не спорю. Но все его достоинства и недостатки будут очевидны лишь при большом пробеге, более 100, наверно даже более 150 тысяч км.
Лично для меня - пробег нереально большой, ездить до таких величин на одной машине не буду.
А в синтетике, строго говоря, есть смысл в том случае, когда машина покупается "на века".

Про масла можно говорить просто бесконечно.Про их свойства, вызкость, присадки и прочее. нужно заливать и смотреть как моторчег реагирует.
По поводу "паленки" можно нарваться на любой брэнд с "паленым" продуктом.не важно что это Кастрол, Мобил или что-то другое. Это не значит что все масло этого производителя не качественное. Это значит что Это масло пользуется спроссом и его выгодно подделывать.

Сообщение от Den 102RUS

Практически все ведущие европейские производители заливают известные брендовые масла "под своей наклейкой"!

Так оно и есть, гораздо проще и выгоднее заключить договор с компанией чем разрабатывать и производить свои масла или например свечи. допустим У БМВ все схвачено с кастролом. свечи на той же БМВ NGK только в фирменной коробочке. все логично.
По поводу промывки: Кто не согласен промывайте,ваша машина ваше решение. НО я НИКОГДА не буду промывать.это глупо!=)

Сообщение от Genrih

НО я НИКОГДА не буду промывать.это глупо!=)

+1 (говоря о всяких разных промывочных. спец. маслах)

Промувать, только мотор гробить. у промывки нет тех смазочных свойств как у масла, поэтому идёт износ.

К тому же промывочные масла в основном делаются их отработанных. Не будут на него портить базовые масла с НПЗ.

В соттыщпитсотмилльонный раз повторяю - промывать можно и нужно, но обыкновенным маслом, которым пользуетесь постоянно! И никаких спец масел!!!

З.Ы. Алгоритм описан выше...

Сообщение от Den 102RUS

В соттыщпитсотмилльонный раз повторяю - промывать можно и нужно, но обыкновенным маслом, которым пользуетесь постоянно! И никаких спец масел!!!

З.Ы. Алгоритм описан выше...

Присоединяюсь и поддерживаю ! 1000% все верно!!!