36сказали спасибоа вот термоэкраны со свечей зря снял-колпачки спекаютсяСообщение от r898ny
Глушение отвода на дроссельную заслонку вот при такой установке термостата:
Поиск
а вот термоэкраны со свечей зря снял-колпачки спекаютсяГлушение отвода на дроссельную заслонку вот при такой установке термостата:
Типа через тройник имени Жеконя? Просто для меня понятие глушить это закрыть наглухо, а не переставить куда то.
Да уже понял, просто провода тазовские короткие, прикупил уже чуть подлиннее поменяю и поставлю экраны.
там мужик разрезал тарелку термоса на лепестки и отгибал их в разные стороны-получалась как бы обойма, и вставлял в патрубок. через зазоры между патрубком и лепестками протекала ож -но мало, как оже нагревалась до температуры открытия термос открывался и поток шел свободно (почти)....но как то это по колхозному.Да хрен знает что там получается, у меня такое в голове не уместилось. Попробуй расскажешь.
пойми при таком расположении термостата мы не сможем добиться стабильно высокой температуры двигателя. Ну воткнул он два термостата и че открылся первый а затем второй немного погодя а потом сифонят по немногу оба на большой круг потому температура и падает а потом практически не подымается. Когда испытывал свой термостат кипятком так потом еше минут15 после этого дунув патрубок корпуса термостата воздух проходил немного, но когда остыл было не продуть аж из ушей воздух пошол ;D когда попытался продуть.
Да именно через него. Получается что подвод к дроселю заглушен. отвод к расширителю заглушен. А тонкий шланг как у тебя подключен к Джекони.
Я это прекрасно понимаю. Жду когда потечет радиатор, его на помойку а на его место от шнивы и термостат от нее же, вот тогда посмотрим. По крайне мере в теории получается.
Дык он так заморочился что б не лезть в родной термос на 8- клапанке (впрочем и я не хочу) а поставил на 92 без сложных разборок. т.е. открылся штатный неисправный рано ну... на 82 а тут хоп второй на 92-дескать стоять...минуточку товарисч, пойдете толька на 92....бац 92....проходите.....остыли....штатный и не думает еще закрываться (он вообще на полставки работает мол открылся и на том спосибо) а тут опять который на 92...стоять, все...норма...пока снова на 92 не нагреете никто никуда не идет.
Если вы про меня то я родной выкинул.
неее... мы про одного кулибина.... который термос резал и прям в патрубок как втулку втыкал.
В теории можно удалить верхний термостат и в патрубок между блоком и радиаторм врезать тройник соответствующего диаметра, отпайку от тройника пустиь к темостату класики (или шнивы) врезаному в нижний патрубок радиатора по схеме класики.а что есть симтомы на то что он потечет?
Ваши права
