Печка. Проблемы!!!

Сообщение от jamel56

вот на 92 градуса Vernet TH4898.92J

спасибо!!! буду заказывать в экзист завтра

Сообщение от С@rdi

спасибо!!! буду заказывать в экзист завтра

не за што

Сообщение от С@rdi

спасибо!!! буду заказывать в экзист завтра

Купи и помпу Бош для полного счастья.

Сообщение от bercut

Купи и помпу Бош для полного счастья.

зачем? она мне не нужна.. я и так не сильно мерзну в ксюхе... да к тому же весной буду менять авто.. надеюсь

заказал на existe помпу Бошевскую корпус термостат и сам термостат 92 гр. Вернет...пришлов се кроме уплотнительного кольца..сказали скоро доете это колечко )) ребята буду делать в сервисе надеюсь на выходных..что еще надо докупить?? (там провода еще?ведь будут кнопку от помпы выводить в салон??)делаю делаю а до конца процесс никак не догоню)

Сообщение от ncPUMA

От блока управления печкой к заслонке идет тросик. Он крепится саморезом под бардачком. Слева, ближе к центральной консоли.
Когда крутишь температуру, он двигается, и двигает заслонку. Просто он мог соскочить.

Можете поподробнее про этот тросик. Прошлой весной пришлось поменять радиатор печки (радиатор потек) и всю зиму мерз(еле теплый воздух). Ставил оригинал медный. Может когда собирали что-то не доделали, или может как раз тот тросик заслонки???

Кстати, да - по поводу кнопки и питания: что значит фраза

"Плюс на включение реле (на схеме, фото №2, обозначено как "к вентилятору отопителя") провел в салон, и сапитал через отдельную кнопку на плюс с замка зажигания"

? Было бы неплохо выложить картинку или схему этого подключения.

125 страниц читать не осилю ;D

Кто технически подкован подскажите плз. Мучаюсь с печкой уже год. Менял Радиаторы печки и основной. Антифриз в уровне, Помпа в норме, задвижка холод-тепло рабочая(тросик не причем), патрубки на вход выход в радиатор печки горячие, термостат думаю не причем т.к. прогрев и температура стабильна(не прыгает и стрелка ровно м/д 2мя точками на датчике), Воздушная пробка?? По описаниям конструкции вроде быть не может в принципе. Советы про заход воздуха из вне (там где патрубки от кондея идут) не о чем т.к. машинкой пользуюсь 6й год 4ре из которых печка грела так что просто Акапулько хоть крем от загара покупай)

В чем может быть проблема? Куда еще можно залезть?

Сообщение от MrIDOL

125 страниц читать не осилю ;D

Кто технически подкован подскажите плз. Мучаюсь с печкой уже год. Менял Радиаторы печки и основной. Антифриз в уровне, Помпа в норме, задвижка холод-тепло рабочая(тросик не причем), патрубки на вход выход в радиатор печки горячие, термостат думаю не причем т.к. прогрев и температура стабильна(не прыгает и стрелка ровно м/д 2мя точками на датчике), Воздушная пробка?? По описаниям конструкции вроде быть не может в принципе. Советы про заход воздуха из вне (там где патрубки от кондея идут) не о чем т.к. машинкой пользуюсь 6й год 4ре из которых печка грела так что просто Акапулько хоть крем от загара покупай)

В чем может быть проблема? Куда еще можно залезть?

Возможно такой радиатор купил. Скорей всего воздушная пробка? Купи бошевскую элктро помпу и поставь и будет тебе счастье.

Сообщение от MrIDOL

В чем может быть проблема? Куда еще можно залезть?

Термостат менять надо, у меня когда он был не рабочий, стрелка тоже между двух точек стояла, стрелка, это не показатель работоспособности термостата.