Результаты опроса: При какой температуре Ваша Ксюха начинает капризничать?

Голосовавшие
1785. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • -5, -10 С*

    46 2.58%
  • -10, -20 С*

    124 6.95%
  • -20, -25 С*

    258 14.45%
  • -25, -35 С*

    357 20.00%
  • У нас нет таких привычек!!!

    793 44.43%
  • Это непредсказуемое явление!

    207 11.60%
Страница 306 из 501 ПерваяПервая ... 206256296304305306307308316356406 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,051 по 3,060 из 5003
Like Tree36сказали спасибо

Тема: Печка. Проблемы!!!

  1. #3051
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Ррязань
    Сообщений
    136
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1997.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от Jurijj-36
    не забудьте сделать на входе кран для отключения на лето.
    естественно ....!!!!! так и планировалось... тройник чтобы не глушить обратку дроселя краном и собственно сам кран....


  2. #3052
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Казань- Арск
    Сообщений
    3,971
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от vitusha1
    а что сложного подобрать ... прикинул размер... и в магазин выбирай из того что более менее подходит...,пластик все одно резать и паять придется!!! а эту печь уже не меньше не больше не сделать!!!!!
    Подобрать то не сложно было бы с чего.В магазине и на рынке таких размеров не встречал вряд ли найдешь.

  3. #3053
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Ррязань
    Сообщений
    136
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1997.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от bercut
    Подобрать то не сложно было бы с чего.В магазине и на рынке таких размеров не встречал вряд ли найдешь.
    в районе воздухозабора места достаточно и новый кожух из любой пластмассы спаять труда не составит под любой радиатор более менее подходящий по размеру..... полистайте назад тему... не помню на какой странице кто то уже так делал ... писал что от классики впендюрил....

  4. #3054
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Казань- Арск
    Сообщений
    3,971
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от vitusha1
    в районе воздухозабора места достаточно и новый кожух из любой пластмассы спаять труда не составит под любой радиатор более менее подходящий по размеру..... полистайте назад тему... не помню на какой странице кто то уже так делал ... писал что от классики впендюрил....
    У него нет теперь внутренней рециркуляции что плохо с кондеем придется летом в пробках дышать выхлопом.

  5. #3055
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Ррязань
    Сообщений
    136
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1997.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от bercut
    У него нет теперь внутренней рециркуляции что плохо с кондеем придется летом в пробках дышать выхлопом.
    это точно ... эту проблему я тоже узрел... вот сижу чешу репу... как рециркуляцию не затрагивать!!!!надеюсь все же что подвернется мне радиатор поменьше и сделаю не трогая заслонку рециркуляции....

  6. #3056
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Казань- Арск
    Сообщений
    3,971
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от vitusha1
    это точно ... эту проблему я тоже узрел... вот сижу чешу репу... как рециркуляцию не затрагивать!!!!надеюсь все же что подвернется мне радиатор поменьше и сделаю не трогая заслонку рециркуляции....
    Есть вариант подобрать в кожух после моторчика печки.Опять таки размер.Или переделывать какой нибудь медный что бы можно было паять.

  7. #3057
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Ррязань
    Сообщений
    136
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1997.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от bercut
    Есть вариант подобрать в кожух после моторчика печки.Опять таки размер.Или переделывать какой нибудь медный что бы можно было паять.
    согласен... в кожухе после моторчика вообще засада... узковато там ... только самодельный радиатор паять в размер.... а так было бы вообще в идеале!!!!!

  8. #3058
    Старожил
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Казань- Арск
    Сообщений
    3,971
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от vitusha1
    согласен... в кожухе после моторчика вообще засада... узковато там ... только самодельный радиатор паять в размер.... а так было бы вообще в идеале!!!!!
    Самодельный радиатор засада но еще есть засада как снять его этот кожух(а снимать придется) на 8 кл.можно но на 16кл.не представляю как это сделать.Вокруг засады.

  9. #3059
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Ррязань
    Сообщений
    136
    Авто: N100 SOHC МКПП GLE 1997.

    Печка. Проблемы!!!

    Цитата Сообщение от bercut
    Самодельный радиатор засада но еще есть засада как снять его этот кожух(а снимать придется) на 8 кл.можно но на 16кл.не представляю как это сделать.Вокруг засады.
    врать не буду в 16 кл. не смотрел.. а на 8 кл идея имеет право на существование!!!

  10. #3060
    Старожил Аватар для glyuk.ru
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Стаханов ЛНР
    Сообщений
    1,520
    Авто: N150 F16D3 МКПП.

    Печка. Проблемы!!!

    У кого без кондея можно радиатор с кондея запитать на обогрев. ;D

Похожие темы

  1. Печка
    от Batman в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.01.2021, 22:57
  2. Печка. Проблемы!!!
    от r898ny в разделе Кузов и салон
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 24.11.2011, 23:08
  3. печка
    от ВоЛоХа в разделе Кузов и салон
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.11.2009, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •