Печка. Проблемы!!!

Николай, вот именно, что не отключается стекло, % 30 ему все же достается

Проблема в том что, на одних нексиях режим стекло-ноги есть а, на других нет.
Пример: две машины одна моя 2005го 8кл и рабочая 2007го 16кл, на моей в режиме ноги на стекло не дует рабочая %30 на стекло.
Вот такие узбеКи...

Сообщение от vldru

Проблема в том что, на одних нексиях режим стекло-ноги есть а, на других нет.
Пример: две машины одна моя 2005го 8кл и рабочая 2007го 16кл, на моей в режиме ноги на стекло не дует рабочая %30 на стекло.
Вот такие узбеКи...

не надо ничего особенного мудрить с трубками... ограничение хода тяги решает проблему обдува на стекло и ноги., положение выключателей тоже . только при режиме ноги дует еще процентов 30 на стекло...делается за 10минут... я сделал как на картинке(только тут вкручен саморез, а я сделал чуть поаккуратнее болтик и нарезал в корпусе воздуховода резьбу под него что бы можно было регулировать соотношение потоков воздуха) сегодня проехал 450км не нарадуюсь ногам тепло и стекла не мерзнут ......

Разместите кто-нибудь фото установки доп. помпы.

Сегодня купил на авторынке тройник из алюминиевого сплава, как раз с нужными параметрами. Цена вопроса - 50 рублей. Буду устанавливать после НГ.

Сообщение от vldru

Проблема в том что, на одних нексиях режим стекло-ноги есть а, на других нет.
Пример: две машины одна моя 2005го 8кл и рабочая 2007го 16кл, на моей в режиме ноги на стекло не дует рабочая %30 на стекло.
Вот такие узбеКи...

Возможно не до конца закрывается заслонка в положение ноги. Как не странно, но ощутимый поток на стекло там появляется именно в крайнем положении. В нем открываются окошки по бокам заслонки. В промежуточных положениях они закрыты.

Купил доп. помпу производства ЭЛАРА. В магазине сказали что лучшая из сделанных в России. Что можете сказать по этому поводу?

Купил термостат Wahler на 92 градуса, буду менять его и еще ставить тройник имени Жекони из Красноярска.
Прогревал сегодня авто до температуры открытия термостата и смотрел температуру по БК. Термостат на 80-ти уже открывает большой круг. Естественно, при езде по трассе, морозный воздух выдувает это тепло из радиатора. Термостат менять, однозначно!

установил тройник, развоздушил печку. По ощущениям - ничего не изменилось. Но и за бортом тепло, всего -20 цельсиев. Ждем-с морозов для проверки. Термостат родной.

Вообще, субъективно, картонка перед радиатором дает больший эффект, чем установка тройника.

В паре даёт,ну а если и термостат на 92гр,то + ЕЩЁ 5 ГР ТЕПЛА