Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Врут нагло. Приезжие на меринах гарцуют!!! )))

причём с московскими номерами ))

Можно, но в др теме.(в личке смотри)
Народ, что за флуд, какое нах метро, про расход пишем.

Сообщение от perchic1

Народ, что за флуд, какое нах метро, про расход пишем.

Ну, про расход, так про расход - Fuck Fuel Economy.

Вся прошлая неделя при забортном морозе от -15 до -23'C... а я теплолюбивое животное*
грею подолгу - до 71'C;
про "четвёртую" передачу вообще забыл (а ведь есть ещё и "пятая", но тоже не пользовался), если еду то обороты не меньше 3000;
масса коротких перебежек по городу: от 2 до 5км, реже 8-10км;
если кого-то жду - не глушусь и по полчаса (ибо холодно, и FFE);
расход на ХХ - 0.7л/ч;
по итогам недели, расход на сотню приближался к 18л.

*Вообще, начиная с 01 декабря, статистика поездок примерно такая: 800км за 56 часов.

Сообщение от A3D

*Вообще, начиная с 01 декабря, статистика поездок примерно такая: 800км за 56 часов.

Так вот и получается такой расход по тому что больше стоим чем ездим, а то некоторые пишут что это капец как много машина неисправна и т.д. Тут у вас получается средняя скорость 14км/час. получается 1-2 передача "образно"

В городском режиме "езды", если так можно выразиться с нашими пробками, корректнее оценивать расход в литрах/часах.

Сейчас езжу на 80-м, утешает что он на 8р. дешевле, динамики для города хватает, плавность хода тоже радует. По расходу также, что 92-го что 80-го, зимой в городе редко когда меньше 17л/100км выходит.Только на 80-м заводится реально лучше

Сообщение от Pavel_22

Только на 80-м заводится реально лучше

Раньше все машины на 76м ездили,да и морозы приличные были.-40 это как в порядке вещей.И при этом заводились.

Сообщение от Pavel_22

В городском режиме "езды", если так можно выразиться с нашими пробками, корректнее оценивать расход в литрах/часах.

Сейчас езжу на 80-м, утешает что он на 8р. дешевле, динамики для города хватает, плавность хода тоже радует. По расходу также, что 92-го что 80-го, зимой в городе редко когда меньше 17л/100км выходит.Только на 80-м заводится реально лучше

круто,у вас тоже пробки?

Сообщение от aleksis66

Раньше все машины на 76м ездили,да и морозы приличные были.-40 это как в порядке вещей.И при этом заводились.

+1
Да и сейчас очень много техники которая под 80-й : армия - зилки, уралы, уазики и т.д., сельское хозяйство, коммунальный траспорт

Сообщение от alro1705

круто,у вас тоже пробки?

Вообще, мягко говоря ппц(( До работы 12км, утром из спального района в центр 1 ч добираюсь. От дома еду 1,5-2км. на третьей передачи, а дальше уже в пробке на 1,2-й. А вечером иногда и 2 часа обратно еду. Можно вообще минут 15 стоять тупо на месте, ни метра не продвинуться...

Поэтому, раньше расход в 11л/100км по городу (летом) напрягал, а теперь зимой и 20-ке не удивляюсь. Прогревы, пробки и т.д. Благо все-таки на 80-м дешевле по деньгам выходит. Причем заметил, 92-й роснефть быстрее кончается чем 80-й с оптовки))) Динамика конечно на 92-м лучше, но по пробкам все равно...зато плавнее и без дерготни и клевков при сбросе газа, как на 92,95-м. По трассе да, однозначно лучше и дешевле на 92-м, ибо на 80-м больше 100 км/ч уже напряг

Солярис, логан, лачетти и т.п. с объемом 1,6 (16клап.)тоже оказывается НЕ нюхают бенз в такие морозы(-30..35)... только успевай заправлять... 14-15л. 95-го хавают с ночными автозапусками, пробками, прогревами и т.д.

Я тоже заметил что бензин от Роснефти очень быстро кончается! ))))