На драйве мало тем за этот шланг - в основном советы были - оставить и забить,иногда подливать жидкость, кто-то писал что обрезал, взял кусок другого шланга и соединил через медную трубку,
если не течет как из ведра, может действительно попробовать сантиметр обрезать,и посадить заново, может прокатит
там доступ только сверху.Сообщение от Alex_c
AVM63, если поменяешь, отпишись, или если подрезать шланг будешь - напиши результат
Ок. Надеюсь на днях доберусь до старушки.
Пишу. Это фиаско, братан. После подрезки стало очевидно, что шланг конструктивно расширялся на патрубке, а не был растянут годами жизни. Короче, патрубок не проходит дальше. Зато теперь точно трубку менять надо.
Самое смешное, что обрезанная трубка с хомутом не сопливит. Видимо, достаточно было переставить хомут.
Последний раз редактировалось AVM63; 16.08.2021 в 08:15.
что-то не понял в конце - ты все-таки натянул на штуцер обрезанный шланг?
а я на днях заглянул в бачок гур - а жидкость возьми и перестала уходить. какие-то процессы произошли с патрубком
Не,это не возможно - сильно сужается. Обрезал 1.5 см, а осталось еще 2 - хватило чтоб зажать.
Т. Е ты обрезал широкую часть которая на лазит и поставил хомут? Как раз в обрез. Хомут самозатягивающийся?
Да. Широкую часть обрезал не всю. Остаток натянул и поставил родной хомут пружинный. Сейчас проверил - сухо. Если бы не обрезал, сейчас бы подмотал изленты 1 слой в районе хомута и всё.
Здравствуйте, у меня как то постепенно ушёл антифриз и сейчас бачок почти пустой, возник вопрос что дальше делать, менять частично антифриз через слив с краника радиатора или всего лишь долить до нормы, посоветуйте что правильнее сделать с учётом того что с краника сольётся только половина антифриза, то есть по сути не намного больше чем просто долить в бачок новый антифриз.
второй вопрос какой антифриз взять на долив, цвет я теперь уже не могу определить, как думаете такой АНТИФРИЗ AGA-Z65 на долив нормально будет ведь в описании написано что его можно доливать к любому антифризу?
Ваши права
130сказали спасибо