
Сообщение от
Сергей 505
Разница в хим. составе. Г11 на основе силикатов, а Г12 на основе карбоксилатов.
отсюда и разное воздействие на металлические и резиновые части системы охлаждения, разная "засираемость" системы отложениями. Разная химическая и корозийная стойкость, разный срок "работы" антифриза. И естественно лучше Г12. Но Г12+ уже перебор.
Один мой знакомый механик настоятельно порекомендовал мне заменить мой Г11 на Г12. А я склонен ему доверять. Тем более, что он с 96-го года профессионально занимается ремонтом корейских машин, а в частности Нексий. И все это пощупал собственными ручками............