Замена масла и фильтра

кольцо можно и не менять мое уже 5 замен прошло а так бери съемник ищи яму и вперед и фильтр сверху откручивается

кольцо можно и не менять мое уже 5 замен прошло

Это медное кольцо стоит "копейки", продается и по 1или -видел упаковкой- по 100,фирма Элринг или Феби \Германия\. А можно и наше купить, но мягкое-отожжённое, ещё дешевле.
В магазинах ДЕУ цену на это медноекольцо завышают.Кстати, оно однотипное, подходит по размеру на многие авто.
Я , лично, использую его 1-2 раза, не более, цена вопроса - не та.

Замена в сервисе - порядка 200 рублей. Имеет смысл самому мазаться и природу пачкать? Замена как правило отсосником - не только то, что само в пробку стекло, но и грязь с поддона.

Замена в сервисе - порядка 200 рублей. Имеет смысл самому мазаться и природу пачкать? Замена как правило отсосником - не только то, что само в пробку стекло, но и грязь с поддона.

К сожалению, уже не 200.
800 просят за фольс в нефирменном сервисе, 550 - Нексия \Автобан, например\, 300-у частного мастера.
Лучше самому, в гараже, пока масло стекает, то можно с мужиками пообщаться.
Гараж для чего русскому человеку - для общения! Никакой сервис с гаражом не сравнится!

Замена в сервисе - порядка 200 рублей. Имеет смысл самому мазаться и природу пачкать? Замена как правило отсосником - не только то, что само в пробку стекло, но и грязь с поддона.

я вот задумался - всегда считал, что отсосником наоборот не всё масло выходит, его ж на стенках остаётся около около стакана по объёму, давайте обсудим тему отсасывать (бугага) или самотёком? что лучше? что быстрее и так понятно.

Отсосник (если его не просто сунуть и включить, а подвигать) собирает больше, и собирает самое грязное, отстой на поддоне картера. По скорости, собственно, сравнимо - опять же если не халтурить, а выкачать сколько сразу выкачалось, потом дать обтечь (как раз время фильтр заменить), потом поелозить по поддону (выходит ещё изрядно масла, причём чёрного и густого). Ну а цены - можно и за 3000 наверное найти... И с чего бы трудоёмкость маслозамены отличалась на фолькс? Разводят-стараются? А общаться в гараже можно и не разбирая машину

Отсосник (если его не просто сунуть и включить, а подвигать) собирает больше, и собирает самое грязное, отстой на поддоне картера. По скорости, собственно, сравнимо - опять же если не халтурить, а выкачать сколько сразу выкачалось, потом дать обтечь (как раз время фильтр заменить), потом поелозить по поддону

Какой мастер в каком сервисе будет так тщательно подходить к вашей автомашине?
И поелозит, и даст обтечь и т.д., а другие авто будут его ждать?
Так может подходить качественно только хозяин авто!
Так что лучше самому, в гаражике, с толком и расстановочкой!
И удовольствие получите + в качестве уверены будете, и за бесплатно!!!

самому может и хорошо,но не лучше-старое масло надо куда-то вылить,советчиков набежитдо и больше,да и перепачкаешься весь ,мое мнение лучше в сервис

Я собственно сервису не очень доверяю, потому что не понятно что они вообще в машину зальют и как это делают.
И еще такой вопрос: надо ли перед сменой масла заливать в двигатель очиститель?

Я собственно сервису не очень доверяю, потому что не понятно что они вообще в машину зальют и как это делают.
И еще такой вопрос: надо ли перед сменой масла заливать в двигатель очиститель?

все зависит от того какое масло было залито, его состояние и какое будет заливаться. Если не черное как мазута, и заливать планируете тоже самое то не используют промывку. Если неизвестно, что залито, лучше промыть.