Замена масла и фильтра

Вообще такие вещи желательно головкой откручивать.
Кстате у меня в защите есть специальное отверстие для слива масла. Но все равно пришлось ее снимать, т.к. долго думал как выкрутить фильтр. Сверху неполучилось: Мало пространства и горячий коллектор.
Снизу из ямы все удачно открутилось. поменял масло за пару часов. Проще простого.

Сообщение от Pentero

Я собственно сервису не очень доверяю, потому что не понятно что они вообще в машину зальют и как это делают.
И еще такой вопрос: надо ли перед сменой масла заливать в двигатель очиститель?

Вообще, замена масла, при нынешних инструментах и оборудовании в сервисах, происходит мин за 10... т.ч. можно и понаблюдать, если нет доверия)

Сообщение от TRUCKER

Кстате у меня в защите есть специальное отверстие для слива масла. Но все равно пришлось ее снимать, т.к. долго думал как выкрутить фильтр. Сверху неполучилось: Мало пространства и горячий коллектор

- Две хэбэшные рукавицы и цепной съемник спасут откручивающего фильтр сверху .

дык я не понял - можно ли поменять фильтр без сьёма защиты???.......её как-то откручивать не охото, она у меня металлическая......
сегодня смотрел сверху вроде руку просунуть можно и фильтр открученный вынуть.....можно и засунуть значит =))))) в защите дырка для откручивания пробки есть.....

Сообщение от yukai dansei

дык я не понял - можно ли поменять фильтр без сьёма защиты???.......её как-то откручивать не охото, она у меня металлическая......
сегодня смотрел сверху вроде руку просунуть можно и фильтр открученный вынуть.....можно и засунуть значит =))))) в защите дырка для откручивания пробки есть.....

Не можно, а нужно. Сием сегодня как раз занимался! Сверху подлазиешь, только щуп, вынимай, чтобы удобнее было и откручиваешь, пролив немного масла на руки))) У меня защита шериф, так что просто вынул пластмассовую заглушку с защиты и открутил сливной болт.