Замена масла и фильтра

Сообщение от scoffer

Не совсем.
Если ты ездишь дом-работа-дом, то греешь машину три раза в день - в это время масло и теряет свойства, оно ведь быстро меняет температуру.
Когда стоишь в пробке - это конечно да, ХХ и все такое. Но ведь ты не только стоишь, ты еще и регулярно трогаешь с места - вот тут как раз и повышенная нагрузка на двигатель.

А более частая замена масла при эксплуатации в сложных условиях (к ним относятся короткие поездки) рекомендована производителем в инструкции - честно не сам придумал.

А на форуме вообще есть люди соблюдающее регламент давайте поделимся опытом

[quote=nexxx ]
Меняю сам, каждые 10тыс. Лью только Castrol SLX Professional 0W-30.(Nexxx)
Меняю сам, каждые 12тыс.км. Лью строго"Castrol" SLX Professional 5W-30. Цена 1500р. за 4 л. При замене масло светло-коричневого цвета. Пробовал менять раньше 12 тыс. (примерно9-10 тыс.),масло жёлтого цвета, чуть темнее нового. Счёл нецелесообразной более раннюю замену, тем более, что синтетика к старению более стойкая, чем минералочка или полусинтарь.

Сообщение от pike

Если тебя в детстве папа с мамой научили отличать синий от красного и ты не дальтоник,то если я говорю что масло было темно-жёлтого цвета, а не коричневого или синего цвета. Значит так оно и есть. И никаких а может быть,наверное,а если бы): Не надо писать. Я не собираюсь ни кого обманывать или вводить в заблуждение.А водителям,не видящим четкой границы Между желтым и коричневым,я бы не советовал садится за руль любого транспортного средства.

или у тебя масло паленка или дальтонизм.одно из двух

Гениально! А кто тебе такую хрень сказал?

Скажите пожалуйста а промывочным промывать. или не стоит.

Моё мнение по прозрачности масла одно, если после пробега в 9500 оно сливается в ёмкость и имеет полупрозрачный вид (жёлтый, коричневый - не важно), а не ближе к чёрному (очень тёмному) то масло не имеет моющих присадок и это не есть гуд. По своему опыту на разных двигателях с разным пробегом, так же и новых, масло всегда темнело и покупал я его только в проверенных местах.
По нужде как то раз купил Манол в не знакомом мне магазине, при сливе масло было как из канистры чистое. При этом Кастрол залитый у оф. дилера темнел и Мобил заливаемый сейчас так же темнеет.

Сообщение от Саняра

Скажите пожалуйста а промывочным промывать. или не стоит.

Сообщение от Саняра

Скажите пожалуйста а промывочным промывать. или не стоит.

я думаю не стоит, лучше налить путевое масло и поездить на нем 2000 -3000км

Путёвое масло стоит полторы штуки.

Залито масло TOTAL квартз полусинтетика. Хочю залить CASTROL синтетику.
Вообще интересует каков процес замены полусинтетики на синтетику?

Я бы заменил так. Слил горячее масло, заменил фильтр, залил синтетику, покатался 5000км., заменил опять всё и далее замена как обычно через 10 тык.