Замена масла и фильтра

Сообщение от TRUCKER

Залито масло TOTAL квартз полусинтетика. Хочю залить CASTROL синтетику.

- Чем тотал не понравился? Как он вообще по ощущениям и по виду при замене?

Просто его заливал предыдущий хозяин. Вот пришло время менять. Есть возможность взять синтетику Кастрол или Шелл. Вот поэтому и хочу поменять.
А ТОТАЛ нормальное масло. Мотор чистый. Правда уже больше 7 т.км. прошло а все светлое. Но до этого в мотор лили МОБИЛ

Кстате есть ШЕЛЛ ультра 5W30. почти 6 литров. Может поменять а потом через некоторое время часть слить и долить свежего. Вообще как полусинтетика с синт взаимодействует?

Ради эксперимента попробую смешать в небольших количествах в стакане

Сообщение от TRUCKER

Вообще интересует каков процес замены полусинтетики на синтетику?

- Что бы отработанное масло полностью слилось, поставь машину с уклоном носом кверху (заезжая на эстакаду оставь задние колеса на уклоне, или на яме под передние колеса доски подложи). Тогда старого масла совсем мало остается, и от смешивания никаких проблем. Никаких промывок не надо (если движок не в гудроне-мазуте изнутри).

Lа кстате еще вопрос возник. Какой ключ нужен для сливной пробки. И защиту наверное тоже снимать нужно?

Сообщение от TRUCKER

Lа кстате еще вопрос возник. Какой ключ нужен для сливной пробки. И защиту наверное тоже снимать нужно?

У моей Нексии защита стояла Шериф, снимать её не приходилось, пробка отворачивалась головкой 19 \там было отверстие\. Фильтр отворачивался руками или съемником-клещами сверху.

Сообщение от TRUCKER

И защиту наверное тоже снимать нужно?

- В защите есть дырка для слива масла. Но при отворачивании пробки часть масла брызгает, попадает на защиту изнутри и потом долго с нее капает зашиворот . Потом струя нормально вниз течет. В следующий раз подсуну в эту дырку напротив сливной пробки кусок пластмассы от пластиковой бутылки, что бы по ней вниз стекало, а на защиту не попадало. А что бы руки маслом не обжечь, при отворачивании пробки советуют на руку полиэтиленовый пакет надеть...

Сообщение от TRUCKER

Lа кстате еще вопрос возник. Какой ключ нужен для сливной пробки. И защиту наверное тоже снимать нужно?

кстате,не маловажная деталь по замене масла,если хочешь возьми на вооружение,когда будешь скручевать пробку(болт сливной) там будет медная прокладка(шайбочка) вот её я меняю после каждого замены масла.стоит капейки. удачи.

Уважаемые знатоки Ксюхи, помогите советом: требуется заменить масло, но...не откручивается колпачок у слива. Можно, конечно и силушкой с ним померяться, но боюсь навредить. Бывают ли "секреты" у этих колпачков или там просто перекос какой случился? Не ругайтесь на меня, ибо в вашей компании я новичок - машина приобретена недавно. Вообщем, я - чайник, помогайте стать самоваром).

Сообщение от Dr. Art

В следующий раз подсуну в эту дырку напротив сливной пробки кусок пластмассы от пластиковой бутылки, что бы по ней вниз стекало, а на защиту не попадало. А что бы руки маслом не обжечь, при отворачивании пробки советуют на руку полиэтиленовый пакет надеть...

если будешь брать от полторашки из под воды, то она от горячего масла покоробится(проверено лично), а не руку надо надеть перчатку и полиэтиленовый пакет. Я беру пластмассовую бутыль из под белизны, она не плавится.

Сообщение от ВВБ

Уважаемые знатоки Ксюхи, помогите советом: требуется заменить масло, но...не откручивается колпачок у слива. Можно, конечно и силушкой с ним померяться, но боюсь навредить. Бывают ли "секреты" у этих колпачков или там просто перекос какой случился? Не ругайтесь на меня, ибо в вашей компании я новичок - машина приобретена недавно. Вообщем, я - чайник, помогайте стать самоваром).

попробуй сорвать с места на холодном движке, предварительно побрызгав ВД-40 на пробку.

Сообщение от Jurijj-36

если будешь брать от полторашки из под воды, то она от горячего масла покоробится(проверено лично), а не руку надо надеть перчатку и полиэтиленовый пакет. Я беру пластмассовую бутыль из под белизны, она не плавится.

- О, дело.

Сообщение от ВВБ

Уважаемые знатоки Ксюхи, помогите советом: требуется заменить масло, но...не откручивается колпачок у слива. Можно, конечно и силушкой с ним померяться, но боюсь навредить. Бывают ли "секреты" у этих колпачков или там просто перекос какой случился? Не ругайтесь на меня, ибо в вашей компании я новичок - машина приобретена недавно. Вообщем, я - чайник, помогайте стать самоваром).

- Скорее всего закрутили без медной шайбы, и затянули, деформировав железо. Приржаветь резьба не может, масло не даст, брызгать ВДшкой значит бесполезно. Надо срывать головкой, а не ключом, а то грани сорвешь.