SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Сообщение от s3.14rt

Да какая разница то сколько бак??

....просто так получается одно деление - 10 литров)
удобно, однако)

Сообщение от Antipin

В баке точно 50. Только если у тебя нету вмятины объемом литров на 10.

DDDDDDD

Сообщение от VaneZ

....просто так получается одно деление - 10 литров)
удобно, однако)

Ну так ниже нижнего деления еще литров 10.

И потом, нельзя забывать, что это крайне неточный прибор - погрешность процентов 20-30. Между делениями может быть 8, а может 12 литров.

понятно

Не надо вообще смотреть на стрелку-она для наглядности, поэтому там и не сделали никаких рисок (почти) Стрелка может резко упасть за каких нибудь 50 км и мееееедленно ползти на последнем делении.

позитивно...))))
спасибо
буду мерить тогда заправками

До щелчка влезло у меня от лампочки горящей вроде 41л всего. Учитывая, что на лампочке этой я сутки ездил)

Парни, самая простая формула расчёта, неоднократно упомянутая на форуме: ЛИТРЫ * 100 / ПРОБЕГ = РАСХОД НА СОТНЮ, т.е. заливаем полный бак, скидываем на нули одометр, катаемся, далее опять заправляемся до полного и согласно формуле расчитываем. И ещё, заправляться желательно самому или на одной заправке, если первый раз заправлялись до щелчка, то и второй раз так-же, если до полного, то и второй раз до полного, так как от щелчка можно ещё литра 3-4 вместить. Ну и более разжёванная информация, берешь чек, смотришь сколько заправил второй раз, например 25л., умножаешь их на 100 и делим на сколько проехали км по одометру, пример (25 литров по чеку, умножаем на 100 и делим на пробег по одометру, к примеру 455км. получаем 5,49 л/на сотню).

- - - Добавлено - - -

Кстати, последняя поездка в Калугу вчера, составила 6 литров на сотню!!! Я на 24 литрах проехал чуть более 400 км!

А я на полном баке 400 еле проехал...

Ещё раз Здравствуйте.
Напишу, может кому поможет.
В общем писал что машинка ест под 20л/100км зимой. почитав и послушав много форумов, в том числе и этот смирился. И вот этой зимой опять вырос расход после тепла до 18л. Ну, думаю , как ещё на педальку давить - силой духа.
буду краток - заело меня с заслонокой -крутил когда-то. нашел выход-отрегулировал под 0,04мм. стал менять в/фильтр - смотрю 3_я дырка перед в/фильтром вниз уходит - что за хрень. разобрал -собрал(внизу какая-то коробка ёпрст_как оказалось это элемент конструкции воздуховода. хорошо соединил , (у старого хозяина насверлено было дырок по всему воздухопроводу длинному) центральную дыру закрыл и ёщё дырки позакрывал, которые были над вентилятором и что вы думаете?
11,8л на 100км. я чуть не выпал сегодня. так что смотрите свои воздухопроводы на герметичность.

qwests, они блин думали так быстрее воздух будет попадать, аля турбонаддув... молодец, что разобрался =) у меня ттт выше 10-ти в городе сейчас не жрет, хотя 16v =)