Перевод на газ, газовое оборудование.

А поможет ли газоанализатор? если катализатор дожгет все. тогда надо газаонализатор совать до катализатора?

У меня при обычном способе измерений наблюдалось СО в районе 15. Следовательно, не все способен дожечь хваленый катализатор. Хотя, по началу я тоже думал, что он сильно осложняет процесс измерений.

Сообщение от solovey

Была мысля померить напругу которую выдает лямда и кручением дозатора выставить такую же напруга при работе на газу, хотя на каких то других режимах все это коту под хвост

Я прикупил адаптер и могу смотреть лямбду. При езде на газе она у меня падает в 0, что явно не есть хорошо. Все никак не могу найти времени с чувством с толком с расстановкой покрутить дозатор. Но сдается мне, лямбда отражает содержание кислорода в выхлопе, что свидетельствует о возможности догарания несгоревшего топлива в катализаторе. А вот на сколько качественно сгорело топливо в двигателе, лямбда если и говорит, то косвенно. Или я туплю. Кто растолкует?

В общем если ты ездишь по городу и у тебя не горит СЕ, то все ок.
Выходишь на трассу вкл. 5 передачу лампочка загорается выше сотни при равномерной езде, значит надо убавть где то на восьмушку. Дальшще в течениии всей трассы не горит. Въезжаешь в город, загорается лампочка, прибавляешь на восьмушку.

Как добиться исходного "едишь по городу - все OK? ?

Я вышел на трассу убавил до того, чтобы машина держала ХХ, затем где то оборот-полтора в сторону откр. Затем разгоняешься до пятой двигаешься некоторое время если в теч этого времени лампочка не загорелас - значит ты настроил на режим трассы верно, для города нужно еще открыть на восьмушку. Если не настроил значит по восьмушке пробуй открывать. В принципе можно начать регулировать с самого начала, когда только ХХ держит, но у меня этот оптимум где то после двух оборотов после ХХ

Почем адаптер:? А вообще ощибки читать адаптеры есть какие и почем?

Почем адаптер:? А вообще ощибки читать адаптеры есть какие и почем?

Сообщение от bars

на maslov.com.ru есть схемы распайки проводов. возможно оно не для всех адаптеров верно будет..
кстати у Маслова можно купить и провода и адаптер. не дешево, конечно, но все в одном месте

зы: я брал k-line адаптер (1100 руб) и разъем GM-12 (200 руб). к разъему припаял нуль-модемный кабель из старых запасов

В сети попадаются схемы (если в теме как паять, где запчасти закупать, то рублей в 300 можно уложиться). Готовые адаптеры продают рублей от 700, но доставка почтой - я не впилил, что делать если не заработает.

А вообще дай сцылку на конкретные модели
в принципе это обычный бортовой компутер так то.
Мне нужен простой девайс для работы с диагностическим разъемом

Я искал яндексом по строке "k-line" или "k-line адаптер". В сети, как оказалось, этого добра не мало. Конкретные адреса не записывал, к сожалению.
Погляди ветку http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?topic=5301

кто-нить такое видел? http://www.autogas.ru/news/specials/news1168.html

У меня на таврии свечи бриск стояли, на чемпионе машина лучше тянет)

у меня на прошлых машинах бриск бывал.. как отечественный, так и заграничный. но про свечи для газа я сегодня впервые прочитал. интересно, с чем их едят?

Вот я не понимаю, у меня как бы я ни ездил лампочка чек не загорается... При этом лампа работает однозначно... ЧТо я не так делаю?