Перевод на газ, газовое оборудование.

Под бампером больше шансов повредить или оторвать штуцер,и грязи на него больше будет попадать.К лючку бензобака наверное установщики ставить не будут.Там мало места для штуцера диаметром около 90 мм и крепление для него нужно надёжное.

У меня под бампером, эстетично, но очень хреново. Неудобно, постоянно приходится выслушивать от заправщиков. Да и некоторые заправочные пистолеты (евро) не подлазят под бампер. Поэтому, однозначно в бампер.

У нас газ 11 рублей. И того нет по неделям. Говорят, оренбургский газзавод делят московские олигархи, подводят под банкротство.
А ещё была статья в региональной вкладке АиФ по качеству газа для авто. Практически везде газ некондиция. Хороший только с Альметьевска.

а как отличить плохой газ от хорошего? симптомы те же что на бензине?

У меня под бампером, эстетично, но очень хреново. Неудобно, постоянно приходится выслушивать от заправщиков. Да и некоторые заправочные пистолеты (евро) не подлазят под бампер. Поэтому, однозначно в бампер.

У нас газ 11 рублей. И того нет по неделям. Говорят, оренбургский газзавод делят московские олигархи, подводят под банкротство.
А ещё была статья в региональной вкладке АиФ по качеству газа для авто. Практически везде газ некондиция. Хороший только с Альметьевска.

Что то все разговоры крутятся не о том! куда заправку ставить да баллон.
Кто нибуть может сказать, как обстоят дела с хлопками?
Электронный дозатор кто нибуть ставил? Оно надо? Газ куда подводят в задроссельное пространство или до дросселя? Смеситель уменьшает проходное сечение, те портится ли бензиновое питание? Как происходит регулировка на газу? как корректируете или не корректируетезажигание на газу, ведь насколько я знаюпрограммы на газ никто не прошивает. Как себя чувствует катализатор? лямда зонд? Отключаете форсунки или бензонасос? емулятор форсунок ставится? лампочка чек енджин не горит?

Те кто ставил ГБО в Италгазе, меня интересует такой вопрос, у них там я в момент установки могу присутствовать или они типа забирают машину и ковыряются с ней, а я типа в зале ожидания торчу (как у многих официальных сервисов)?
Просто я предпочитаю видеть че делают с моей машиной, во-первых если меня что-то не устроит сразу об этом сказать, дабыв потом не пришлось переделывать, а во-вторых каждый раз узнаешь много нового об устройстве машины...

Что то все разговоры крутятся не о том! куда заправку ставить да баллон.
Кто нибуть может сказать, как обстоят дела с хлопками?
Электронный дозатор кто нибуть ставил? Оно надо? Газ куда подводят в задроссельное пространство или до дросселя? Смеситель уменьшает проходное сечение, те портится ли бензиновое питание? Как происходит регулировка на газу? как корректируете или не корректируетезажигание на газу, ведь насколько я знаюпрограммы на газ никто не прошивает. Как себя чувствует катализатор? лямда зонд? Отключаете форсунки или бензонасос? емулятор форсунок ставится? лампочка чек енджин не горит?

В принципе если прочитать весь топ,то найдешь почти все ответы.
Противохлопковый клапан ставят в воздушный фильтор.Только один раз слышал как он сработал,на 3 передаче я раскрутил двигун до отсечки и услышал щелчок.Вот и всё про этот клапан.
Газ подводят до дроселя,ставится муфта в которой стоит штуцер с подводяшим шлангом.
Про какой смеситель ты спрашиваешь?Если про выше сказанную муфту,то она большего диаметра чем дросельное отверстие.
Регулировка делается по эммулятору лямда-зонд,но это грубая настройка.Так сказать дедовский метод- на глазок.Если нужно точную регулировку,то на СТО к газоанализатору.Дедовский метод я описывал выше.Там же и про остальное.О прошивках я сам интересовался,но сказали что таких не существует.Католизатор и лямбда пока живы(тфу три раза),проехал пока 3000км.
Эммулятор форсунок не ставил,нет лишних денег.
Лампочка в данный момент не горит,но раньше горела до установки эммул. лямды-зонда.
Бензонасос не отключается,во всяком случае я постоянно завожу на бензине.

В принципе если прочитать весь топ,то найдешь почти все ответы.
Противохлопковый клапан ставят в воздушный фильтор.Только один раз слышал как он сработал,на 3 передаче я раскрутил двигун до отсечки и услышал щелчок.Вот и всё про этот клапан.
Газ подводят до дроселя,ставится муфта в которой стоит штуцер с подводяшим шлангом.
Про какой смеситель ты спрашиваешь?Если про выше сказанную муфту,то она большего диаметра чем дросельное отверстие.
Регулировка делается по эммулятору лямда-зонд,но это грубая настройка.Так сказать дедовский метод- на глазок.Если нужно точную регулировку,то на СТО к газоанализатору.Дедовский метод я описывал выше.Там же и про остальное.О прошивках я сам интересовался,но сказали что таких не существует.Католизатор и лямбда пока живы(тфу три раза),проехал пока 3000км.
Эммулятор форсунок не ставил,нет лишних денег.
Лампочка в данный момент не горит,но раньше горела до установки эммул. лямды-зонда.
Бензонасос не отключается,во всяком случае я постоянно завожу на бензине.

А зажигание для газа как то корректируется? если прошивок нет на газ то я понимаю что никак, значит газ не родное тепливо, а бензиновое питание никак не портится?

Прошивки под газ бывают для ВАЗовских дрыгателей.
В УЗДЭУ спрашивал про газовую прошивку (в нескольких УЗДЭУ спрашивал)- сказали, что никто и никогда это у них не спрашивал.
Уважаемый РАМ, на ваше ощущение, эмулятор лямбды что нибуть дает, кроме эффекта "не горит больше чекэнжин"?

Прошивки под газ бывают для ВАЗовских дрыгателей.
В УЗДЭУ спрашивал про газовую прошивку (в нескольких УЗДЭУ спрашивал)- сказали, что никто и никогда это у них не спрашивал.

Так как же происходит подстройка зажигания? я так понимаю что если нстроить на газ, то для бензина будет слишком рано, не сильно критично но все же не то!!!! а если оставить зажигание бензиновое то оно будет поздновато для газа. Хотелось бы иметь 2 систему питания абсолютно родные.
Что думаете насчет того чтоб на газ например переставлять фишку на 95 или какая там 98?

Уважаемый РАМ, на ваше ощущение, эмулятор лямбды что нибуть дает, кроме эффекта "не горит больше чекэнжин"?

По эммулятору возможно делать регулировку и как я понимаю эммулятор обманывает "мозги" о некорректном расходе топлива.Если я не прав - поправте меня или растолкуйте.

Сообщение от solovey

Так как же происходит подстройка зажигания? я так понимаю что если нстроить на газ, то для бензина будет слишком рано, не сильно критично но все же не то!!!! а если оставить зажигание бензиновое то оно будет поздновато для газа. Хотелось бы иметь 2 систему питания абсолютно родные.
Что думаете насчет того чтоб на газ например переставлять фишку на 95 или какая там 98?

На 8-ми клапанной наверное это возможно,поставить октан-корректор.На 16-ти клапанной наверное не получится.

Вот ещё вспомнил.При установке ГБО желательно поставить новый воздушный фильтор.