Перевод на газ, газовое оборудование.

Разница приблизительно та же,что между "просто задницей" и "задницей с геморроем"... ;D
Сравнение,может,не очень эстетичное,но отражает мой взгляд на вид "в железе"

Краник для заправки закрепи в багажнике, в правом верхнем углу. Будет намного чище, да и дырок лишних и торчащих железок меньше. Балон ставь русский на 65 литров или тор. Переключатель газ-бензин пусь ставят слева от рулевой колонки (лично мне так удобней).

Краник для заправки закрепи в багажнике, в правом верхнем углу. Будет намного чище, да и дырок лишних и торчащих железок меньше.

Гм... Тут как раз все отговаривают от краника в багажнике, причин много, чтобы заправиться надо открывать багажник, а у тя там могут лежать ценные вещи, запаха газа будет больше чем если заправка около бампера сделана, еще какие-то доводы были, но уже не помню...

Сообщение от Reiziger

Балон ставь русский на 65 литров или тор.

Я собираюсь ставить ТОР, ибо мне место в багажнике важнее, лучше запаска пусть в багажнике лежит, чуть сдуть ее и поставить стоя... Кстати в случае с ТОРом совсем непонятно как ты предлагаешь заправку выводить вверх багажника, ведь балон будет лежать под ковриком в багажнике, и проще вывести как раз в сторону бампера, а не тянуть через весь багажник вверх...

Сообщение от Reiziger

Переключатель газ-бензин пусь ставят слева от рулевой колонки (лично мне так удобней).

Ну это наверное логично, но опять же насколько я понял вроде этот переключатель должен переключаться самостоятельно? Т.е. завелся на бензине и ка ктока температура двигателя достигла 40 градусов автоматом на газ машина перешла, по крайней мере мне так сказали в Италгазе... Может они мне че-нить прогнали?

Разница приблизительно та же,что между "просто задницей" и "задницей с геморроем"... ;D
Сравнение,может,не очень эстетичное,но отражает мой взгляд на вид "в железе"

Так и не понял, это ты говоришь насчет врезки к лючку бензобака, а чем хуже под бампером чем в бампере?

а этот балон на сколько литров? 65?

65 литров отечественного производства

Маська!Откуда у тебя фотки моей машины?Да еще из багажника? ;D ;D

Пока ты был в автономке, япользовалась твоей техникой гГ
З.Ы. это из топика "Секс и эксплуатация Нексии" ;D

P.S. Прошу прощение за флуд, вырвалось

Гм... Тут как раз все отговаривают от краника в багажнике, причин много, чтобы заправиться надо открывать багажник, а у тя там могут лежать ценные вещи, запаха газа будет больше чем если заправка около бампера сделана, еще какие-то доводы были, но уже не помню...Я собираюсь ставить ТОР, ибо мне место в багажнике важнее, лучше запаска пусть в багажнике лежит, чуть сдуть ее и поставить стоя... Кстати в случае с ТОРом совсем непонятно как ты предлагаешь заправку выводить вверх багажника, ведь балон будет лежать под ковриком в багажнике, и проще вывести как раз в сторону бампера, а не тянуть через весь багажник вверх...Ну это наверное логично, но опять же насколько я понял вроде этот переключатель должен переключаться самостоятельно? Т.е. завелся на бензине и ка ктока температура двигателя достигла 40 градусов автоматом на газ машина перешла, по крайней мере мне так сказали в Италгазе... Может они мне че-нить прогнали?

Торовский бак объемом 43-45л,но в него влезает 35-36л.Больше заправить не позволяет клапан-отсекатель.Это сделано в целях безопасности.
Переключатель имеет 3 положения(у меня такой)только бензин,только газ и автоматическое переключение с бензина на газ при наборе 2000 оборотов.Имеется индикатор,который при работе на бензине горит красным,а при работе на газу зелёным.
Заправочный "крантик" поставил в бампер справой стороны,получилось вполне эстетично и практично.По работе правда для установщиков это геморойно,но я так захотел и баста.Деньги уплачены.
Крепление баллона полосками требуй закрепить не как у меня за полку а за нижнию часть усилителя сидения,тогда над баллоном можно сделать полочку для мелочовки и закрыть баллон для эстетичного вида.Кстати я прикинул,с 65литровым баллоном детская коляска вполне влезет в багажник,только в сложенном виде.Имеется в виду коляска на одного ребетёнка.

Так и не понял, это ты говоришь насчет врезки к лючку бензобака, а чем хуже под бампером чем в бампере?

Под бампером больше шансов повредить или оторвать штуцер,и грязи на него больше будет попадать.К лючку бензобака наверное установщики ставить не будут.Там мало места для штуцера диаметром около 90 мм и крепление для него нужно надёжное.

я сам переключаю, когда стрелка охл.жыдкасти сдвигается с места:-).
А вечером, перед парковкой, переводу питание на бензин.

В багажнике мешки из под картошки набитые зелеными купюрами не вожу).

Под бампером больше шансов повредить или оторвать штуцер,и грязи на него больше будет попадать.К лючку бензобака наверное установщики ставить не будут.Там мало места для штуцера диаметром около 90 мм и крепление для него нужно надёжное.

Наверное вы меня убедили, буду ставить в бампере, все равно бампер мой оставляет желать лучшего, так что ничего с ним страшного не случится... Тем более что я еще думаю парктроник поставить, а это опять же дырки в бампере...

P.S. И кстати посоветуйте какой фирмы ставить оборудование? Там есть варианты: ITALGAS, LOVTEC, LANDI RENZO, LANDI, LOVATO, OMVL... По ценам немного отличаются но не критично... Подскажите что лучше?