Перевод на газ, газовое оборудование.

А расход и ходовые качества каковы? Сколько по деньгам?

Лучше конечно по расходу и качеству 4-е но оно и дороже(25000)но если не евро-з и огр в бабках бери-2-е Лучше ловато(итальянское а не подделка) БОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕНО а значит и отремонтировать куда поедешь попроще.2-е можно и самому поставить и настроить при желании и обойдется не дороже 15000-10000. Самому поставили 4-е не жалею доволен-да поставил балон не тор а цилиндр-65л запас хода побольше тор поменьше в литраже да и запаску куда. 4-е более требовательное к качеству газа-засрутся форсунки будешь менять если гумно зальешь.

В нашем весёлом городишке почти на всех заправках газ гумно эт не реклама конечно но по какойто не ведомой причине если заправляешся на заправках моногаз и пробег больше получается и тянет хорошо и на холостых не глохнет (только приехал из Орла наболело...)

У меня в Брянске родители живут! Ну так, разговор поддержать...

А я уж подумал что один здесь такой

У меня ксюха 1999 г.в. В газовой компании поставил итальянское оборудование 3-го поколения LOVATO. Катаюсь уже 3 год и никаких проблем. Поддевает не хуже чем на бензине (разнецы никакой не вижу). Через каждую 1000 км. сливаю конденсат, вовреме меняю фильтры, свечи, провода ВВ. Через каждые 5000 езжу на ТО. 50-ти литровый балон хватает на 450-680 км, в зависимости от стиля езды. по стоимости запрвке вообще копейки. зимой газ не экономлю-в машине всегда тепло.

По заправке газом уже придумали приспособление. В газифицированных собственных домах вставляют вставки подключают специальный компрессор (стоимость около 300 баксов) и заправляют машину вообще бесплатно.

По заправке газом уже придумали приспособление. В газифицированных собственных домах вставляют вставки подключают специальный компрессор (стоимость около 300 баксов) и заправляют машину вообще бесплатно.

Для этого оборудование другое надо.... У нас в основном пропанбутан, а в там - метан... причем под серьезным давлением....

Для этого оборудование другое надо.... У нас в основном пропанбутан, а в там - метан... причем под серьезным давлением....

В качестве бытового используют как пропан-бутан так и метан, например в моем городишке в бытовых плитах использовался пропан, во дворе были закопаны емкости под газ на 2-3 пятиэтажных дома, приходила машина и периодически сливала газ. Но газ может вполне может быть и метаном.

По заправке газом уже придумали приспособление. В газифицированных собственных домах вставляют вставки подключают специальный компрессор (стоимость около 300 баксов) и заправляют машину вообще бесплатно.

Это про бытовой природный газ(метан),бытовые и гаражные компрессора,поднимают давление с никакого(газовая плита) до 200 кгс.
Цены там не 300,а с 3500 начинаются.Окупатся думаю будет до морковной заговони,если газ не воровать,а воровать нельзя.Да и запчасти к таким компрессорам не нейдеш.

Это про бытовой природный газ(метан),бытовые и гаражные компрессора,поднимают давление с никакого(газовая плита) до 200 кгс.
Цены там не 300,а с 3500 начинаются.Окупатся думаю будет до морковной заговони,если газ не воровать,а воровать нельзя.Да и запчасти к таким компрессорам не нейдеш.

Факт дешевле и безопаснее на бензе уж ездить чем метан дома таким компрессором жать!

Факт дешевле и безопаснее на бензе уж ездить чем метан дома таким компрессором жать!

люди жмут и не парятся