Перевод на газ, газовое оборудование.

Ставить или нет - личное дело каждого. Я поставлю ближе к зиме, сейчас деньги на другое нужны. Кстати, 80 л. - максимум, что влезает, или есть больше баллоны?

Ага, и про понятие "багажник" можно забыть!(Ой как идея с дизелем для Ксюхи понравилась!)

Куда ж там вдоль ??? Тут надо прикинуть соотношение "объем-вес" и "цена-качество". Я так понял, что примерно за 15 кило дерева можно получить неплохой агрегат, а за вдвое большую сумму - нечто принципиально иное, но по большому счету ненужное. Ладно, будем глядеть! А дизель на ксюху - не такая уж и утопия. Но такое переоборудование окупится примерно в следующем тысячелетии ;D ;D

Ну насчет дешевле и экономичнее ты занул. В Европе ДТ стоит на 1-2 цента дешевле 92.го. С чем это связано и почему так, объяснить не берусь. Но факт.
Зато дизель тупее и зимой заводится плохо.

Статистика говорит,во Франции 80% автотранспорта-дизеля.(легковые,грузовые,автобусы)
Еврепейская солярка дорогая из за того,что в ней по сравнению с нашей ничтожный процент серы и парафинов.которые и загрезняют атмосферу и густеют при отрицательных температурах.В наших условиях в солярку добавляют керосин что бы она не густела или импортные антигели,что делает её дорогой.
На современных дизельных авто ставят турбонаддув для увеличения мощи и резвости,но и расход увеличивается.По динамике разгона такие авто не уступают бензиновым.НО я не хочу ездить на дизеле.Постоянно присутствует детонация(дрожание) и как не старайся всё равно соляркой воняет как от трактариста.

Один умный вещь скажу,вы только не обижайтесь. Цивилизованный мир бьется над водородными двигателями уже много лет и мерины с бэхами с такими движками уже есть,пока правда штучные и экспериментальные. Но через год планируют пустить на поток. А водород по вашему не газ? И еще огромный плюс при поездке на дальняк-двойной резерв топлива.Я бензобак вожу с собой в режиме канистры!

аГА, давайте на Ксюху дизель поставим.

Ну, на Кадете с дизелем я пассажиром ездил. Практически уверен, что тот дизель встанет на нексию без серьёзной доработки...

Один умный вещь скажу,вы только не обижайтесь. Цивилизованный мир бьется над водородными двигателями уже много лет и мерины с бэхами с такими движками уже есть,пока правда штучные и экспериментальные. Но через год планируют пустить на поток. А водород по вашему не газ? И еще огромный плюс при поездке на дальняк-двойной резерв топлива.Я бензобак вожу с собой в режиме канистры!

Водород будет выгоден с промышленным введением термоядерных электростанций, не раньше. А это пока что фантастика. С хранением его тоже ба-а-альшие проблемы. Пропан сжижается при комнатной температуре и относительно небольшом давлении, грузовики и автобусы на метане ездят, он ещё дешевле - около 4 рублей, но - требует высокопрочных баллонов, которые хрен запихаешь в легковушку (если только сразу проектировать под них). С водородом ещё хуже. Европейцы с водородом больше из пиарных соображений возятся - "наша фирма заботится об экологии, ведь при сгорании водорода образуется только пар". Так что пока реально газовое топливо для мелких авто - пропан. Благо заправки уже есть практически везде.

Господа, а нет ли у кого-нить из владельцев авто с ГБО фотографий багажника, хочется увидеть на что станет похож багажник после установки... Проблема в том что у меня 2-е детей, обе мелкие, и частенько в багажник приходится коляску детскую запихивать, хочется понять уместится ли она туда или нет... Мне бы кстати и 40-литрового балона хватило за глаза, ведь с бензобаком 50 литровым ездим и ничего, на неделю заправки хватает, а проезжаю я в среднем 100 км в день, так что думаю и балона на 40 литров вполне хватит...

Дайте фоток, а?

Могу сказать, что оптимальным (на мой взгяд) является инсталляция 65 литрового баллона. Встает поперек впритык. 40 литровый баллон будет немного потолщее и покороче, что не является принципиальным в вопросе вместимости багажника.По объему багажника могу сказать, что у меня стал примерно как на тазовской десятке.

Могу сказать, что оптимальным (на мой взгяд) является инсталляция 65 литрового баллона. Встает поперек впритык. 40 литровый баллон будет немного потолщее и покороче, что не является принципиальным в вопросе вместимости багажника.По объему багажника могу сказать, что у меня стал примерно как на тазовской десятке.

И тем не менее хотелось бы увидеть фотки какие-нить, просто никогда не был владельцем ТАЗика, посему размер багажника не знаю...

P.S. И кстати мне тут сказали что на газовых заправках довольно большие очереди из всяких грузовиков постоянно, так ли это?