нет.. термостаты разные
http://www.drive2.ru/l/1788123/
типа с перепускным и без
Поиск
48сказали спасибо
нет.. термостаты разные
http://www.drive2.ru/l/1788123/
типа с перепускным и без
Вот у меня какраз вернет j он и продуваетсяСообщение от vn13
Подскажите вин номера всех деталей, которые нужны для замены термостата на 92. 1.6 16 клап.
- - - Добавлено - - -
Возможно ли 96180615 заменить на TH489887J ?
заменить нужно только сам элемент термостата. Он разборный. Да и еще возьми сразу прокладки новые
а почитать на 1 странице?
http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...-a/#post298729
Здесь писали вот такой список:
1. Термостат Vernet TH4898.92. 380,18 р.
2. Кольцо термостата уплотнительное 94580530. 24,18 р.
3. Крышка корпуса термостата 96130992. 457,79 р. (он же корпус термостата)
4. Переходник корпуса термостата 96180615 605,14 р.
5. Кольцо уплотнительное термостата 96143112 19,12 р.
Итого вышло 1486,41 р.
То есть для замены нужен только термостат?
если у тебя 1,6, то корпус у тебя разборный, пп 3 и 4 тебе не нужны. остальное нужно. т.к. уплотнительные кольца одноразовые.
Всем привет!Есть мысль заменить термостат на 92 градуса,но меня больше интересует вопрос снижения расхода топлива в связи с повышением температуры двигателя,есть ли реальная экономия топлива после замены термостата на более горячий?Как я понимаю,все эти улучшения не дадут полного эффекта потепления выходного воздуха в салоне,как очистка старого или замена на новый радиатор печки,так как печка является самым низким местом в системе охлаждения и все г-но при циркуляции оседает там,забивая протоки в трубках,снижая скорость прохождения антифриза и ухудшая теплоотдачу от него металлу радиатора,отсюда и холодный салон зимой при ощутимом минусе за бортом.Те кто ставил этот самый термостат на 92 градуса,есть ли экономия топлива реальная у вас?
нет.
Вы не правы.нет.
Ваши права
