Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Сообщение от vn13

со стороны кондея:

Я имел ввиду внутри - заменой патрубков. Водой сто лет назад промывал в течении четырёх дней при замене антифриза на другой, и только. Снаружи я смотрел, достаточно чистенько.

Сообщение от сколя

внутри

когда сдернул входной патрубок печки - там вывалилось приличное кол-во грязи. После этого стал пользовать фильтр по рекомендациям алекс04

наверное ГБО влияет на экономию.
даавно забил на вычисления сколько жрет.

Сообщение от печка

наверное ГБО влияет на экономию.
даавно забил на вычисления сколько жрет.

И правильно сделали, но периодически расход нужно контролировать, датчик ДТОЖ не вечен.

За год поменял 4 термостата, последний поставил железный ), последний раз на трассе машина грелась после 5 минут движения, до этого пару дней назад кипел и выливался антифриз из под крышки
Такие вот запчасти делают

Я находил в магазине автокареец,в Омске поставил зиму ездил в салоне автомобиля тепло ноги горят ажно

А такой NSP NSP0196407677 корпус никто не заказывал? стоит в разы дешевле, и все есть, только сам термостат махнуть..

- - - Добавлено - - -

Кстати, а нельзя слить необходимое количество антифриза, сняв шланг обратки с расширительного бачка в пятилитровку например, и заведя двиг?

Сообщение от merelf

Кстати, а нельзя слить необходимое количество антифриза, сняв шланг обратки с расширительного бачка в пятилитровку например, и заведя двиг?

можно

При этом когда сниму термостат - не польется, если дождаться пока лить из обрати перестанет?)

Не забудьте про резиновое кольцо и герметик

- - - Добавлено - - -

Я когда менял забыл про кольцо пришлось колхоз делать от канализационной трубы резину ставить