У меня когда родной ролик располовинился я тоже так думал и новый ремень сильно не натягивал, чуть ли не на грани проскальзывания, один хрен зимой кондей особо не нужен. Ну короче до лета он тоже не дожил, так-же разлетелся ,только уже на 4 части:o. Я уже писал об этом, сейчас у меня стоит ролик выточеный токарем из сталюги, а подшипников у меня уже 2 комплекта , хватит надолгоПохоже,просто перетягивают ремень.
дело не в ключе а ввозможности им подлезть между отогнутой защитой и роликом это не всегда удобно,а по поводу прогиба-это называется на глаз,я что натягивал что ненатягивал всеравно свистит,даже слат больше свистеть хотя вроде посильнее натянулРолик без проблем можно открутить накидком на 17. Натягивать ремень надо до тех пор пока он станет прогибаться, при умеренном нажатьи на него рукой, миллиметрав на 5.
Ремень надо натягивать нормально. Т.к при проскальзовании возможно самопроизвольное выключение компрессора при резком разгоне. Может быть слышали в салоне слышно как щелкает реле. Вот при слабо натянутом ремне оно щелкать начинает чаще.
при включении кондера слышался свист, но сделав пару перегазовок он пропадал. Решил подтянуть ремень. Свист пропал. Но на станции сказали, что ролику скоро кранты. пробег 62000 км.
а я ролик снял и свист прекратился,покрутил его а он с характерным постукиванием крутится,они вообще отдельно продаются?или аналог подобрать?
Где хочешь ! Навалом !
Хотябы тут http://www.e-mex.ru/index.php?productID=48948
И вообще - как говрится - Яндекс рулит !
да я имел ввиду подшипник) сам ролик даром ненужен это слишком просто)Где хочешь ! Навалом !
Хотябы тут http://www.e-mex.ru/index.php?productID=48948
И вообще - как говрится - Яндекс рулит !
Берешь старый подшипник, на нем должна стоять маркировка.
Можно конечно обратиться в какую нибудь контору по продаже подшипников, только вряд ли они продадут тебе 1-2 штуки. Уж слишком он копеечный. Проще новый ролик купить.да я имел ввиду подшипник) сам ролик даром ненужен это слишком просто)
Не знаю, у нас магазин специализирующийся на Нексиях в т.ч. , они сами и предложили вместо ролика заменить подшипник, хотя ролики у них тоже были по цене больше ровно в 10 раз. Предложили Российский подшипник или оригинальный, я выбрал второй за 50 рублей. Главное чтобы подходили размеры, а подшипники бывают и за 50 руб и за 500, не исключаю, что и за 5000, какие-нибудь прецизионные. Когда я курировал ГПЗ-14 как сан. врач сталкивался с этим.Берешь старый подшипник, на нем должна стоять маркировка.
Ваши права
3сказали спасибо