Ролик ремня кондиционера-проблема

да-да-дадада! И у меня и у меня..... ехал, ехал, вдруг скрип, и тр-тр-тр-тр-тр и чем больше газуеш тем сильнее тр-тр-тр-тр, испугался, вызвал эвакуатор, свезли в сервис, замененили ремень кондиционера, за деньги ибо ремень не входит в понятие гаранттии. пробег 23 т.км., 8 месяцев.

Надо было просто этот ремень отрезать - вообще убрать, чтобы не бил отслоившейся резиной почему ни попадя и ехать спокойно. В дороге при необходимости срочно заменить ремень генератора, ремень кондиционера тоже обрезают иначе никак, только на яме, эстакаде или подъемнике. А подшипники в роликах так называемые оригинальные почти без смазки идут...

да, знать бы что он..... У меня на 8-ке оборвало грм и попал я на замену клапанов, больно свист характерный, вот и "перебдел"

да, знать бы что он..... У меня на 8-ке оборвало грм и попал я на замену клапанов, больно свист характерный, вот и "перебдел"

Да, отслоившийся жутко долбит, у меня сразу фишку из компрессора конд. выдернул...

Подскажите, пожалуйста, кто менял ролик кондиционера. Какой стороной ролик ставится?
Поясню: на ролике с одной стороны есть выемка по кругу, а с другой стороны такой выемки нет.
Спасибо!

Не правильно его не собрать. Заклиненый будет.
Под гайкой оси есть шайба. Попробуй приложить эту шайбу с обоих сторон ролика руками. Шайба должна опираться на внутреннее кольцо подшипника и не должна ни за что задевать. С "правильной" стороны шайба будет свободно вращаться с кольцом подшипника, с "неправильной" стороны будет тереться об ролик.
При сборке одеваем на ось: дистанционная втулка, ролик, шайба, гайка с пояском.

Сообщение от МаксимМ

Не правильно его не собрать. Заклиненый будет.
Под гайкой оси есть шайба. Попробуй приложить эту шайбу с обоих сторон ролика руками. Шайба должна опираться на внутреннее кольцо подшипника и не должна ни за что задевать. С "правильной" стороны шайба будет свободно вращаться с кольцом подшипника, с "неправильной" стороны будет тереться об ролик.
При сборке одеваем на ось: дистанционная втулка, ролик, шайба, гайка с пояском.

и так, и так работает, ничего не клинит, ни за что не задевает. Поэтому и возник вопрос у меня
Так все таки, кто точно знает какой стороной он ставится, этот ролик?

Не должно так. Одна сторона должна задевать. Может подшипник недопрессован?
Менял их много раз, но так и не запомнил какой стороной. Посмотрю в течении дня.

Посмотрел по книжкам- та сторона, что с номером, идет наружу. Т.е. шайба стоит со стороны, которая сфоткана нижней.

Сообщение от МаксимМ

Посмотрел по книжкам- та сторона, что с номером, идет наружу. Т.е. шайба стоит со стороны, которая сфоткана нижней.

Огромнейшее спасибо!!!

Тут описан процесс в картинках ---> http://www.autopeople.ru/forum/daewo...air/52585.html