разница A15MF и F16D3

При чем тут тахометр?

Сообщение от AKWoland

При чем тут тахометр?

хз прочел выше и тоже вписал) на старом просто отсутствует. Надеюсь всю торпеду от n150 не придется ставить для этого

Сообщение от root

хз прочел выше и тоже вписал) на старом просто отсутствует. Надеюсь всю торпеду от n150 не придется ставить для этого

Отличия только в приборке, тахо можно подключить к любому мотору, а на некоторых "спецов" выше не обращай внимания))

Начал менять двиг ..
На n150 с f16d3 обнаружил датчик скорости вращения колеса, а на n100 просто отсутствует резьбовое отверстие на этом месте.
Отверстие для уплотнителя жгута проводов разный, нужно как то вытащить со старой.
Трубки к топливной рампе отличаются
Крепление мозга вообще другой

Сообщение от root

датчик скорости вращения колеса, а на n100 просто отсутствует резьбовое отверстие

просто не ставь его

поменял двиг бенз есть, искра есть, но не заводится. Уважаемая публика, посоветуйте что нибудь?

А компрессия в наличии? Провода (высоковольтные) не перепутаны?

да там много чего можно было натворить. слишком мало информации.

Сообщение от алекс04

да там много чего можно было натворить. слишком мало информации.

по не понятной причине отсутствует искра

проверь наличие питания на катушках.
чек, при включении зажигания, загорается?