19сказали спасибо
Потому что у A15MF степень сжатия ниже, а значит камера сгорания больше, поршни до клапанов достают, но только при максимальном подъеме, потому в случае обрыва ремня есть большой шанс отделаться заменой только пары клапанов. На F16D4 днище поршня ближе к клапанам, потому при обрыве ремня обычно разносит все в хлам, под замену весь комплект клапанов и половина направляющих (раскалываются)
А кто подскажет про поршни с проточкой это заводские или самопал?
Последний раз редактировалось ромакурск; 27.12.2014 в 17:34.
Заводских таких не бывает для нексии. Как вариант подобрать опелевские какие-нибудь под меньшую степень сжатия, но тогда надо будет во-первых мозги шить, во-вторых, уменьшится мощность двигателя и возрастет расход. Плюс только один: если отключить лямбду, можно будет практически любое гавно безболезненно в бак лить.
Скорее всего либо колхоз, либо фантазии.