Я пока проехал18200, но менял уже на 10000, и на 20000 поменяю, цена ему 150 руб, лучше подстраховаться, и потом не мучиться. В 1991 году был у меня фольсваген-гольф, он глох, не могли понять, что- а потом выходишь продуешь фильтр и вперед. При первой возможности заменил. Лучше такие вещи раньше менять.
Ну ни фига. У нас сейчас оригинал под 400 р. Правда вроде как польские с кривой размазанной маркировкой и скорее всего китайским качеством дешевле, но тоже в пределах 250....цена ему 150 руб, ...
вчера загнал в уздэу и махнул топливный фильтр и сеточку бензонасоса. Пробег 32 ткм. топливный менял второй раз , сеточку первый. Такое ощущение что машинка порезвее сталаможет только кажется? Еще антифриз махнул и тормазуху
На многих других автомобилях так и сделано с завода. И фильтров таких огромное количество разных производителей.Увидел случайно, чтозасопливил топливный фильтр. Думал, что где то в районе штуцера, ан фиг, оказалось, что в месте завальцовки на корпусе. Фиг знает, что за причина, брак что ли, покупал как оригинал. Короче, через месяц ментосмотр и пришлось срочно менять. В магазине достали, как часто бывает, последний с прилавка. Во, мля, козлы. Корпус алюминиевый, какой то безродный, с одной стороны шлицы слегка наджаблены и внутри резьба сорвана. Видать кто то уже примерял. Вспомнил, что на штуцерах топливопроводов со шлицами тоже проблема. Хоть и пользуюсь для этой процедуры ключом на 16, но вероятно предыдущий владелец орудовал там нашим ключом на 17. В итоге пришлось купить фильтр от ланоса, отпилить родные трубопроводы, сделать вставки из кислородного шланга соответствующего диаметра и собирать всю конструкцию на металлических хомутах.
Короче, глаза боятся, руки лезут. Получилось все прекрасно и надежно. Рекомендую.
Не знаю как у вас я брал в фирме Корея-моторс за 150 руб, правда год назадНу ни фига. У нас сейчас оригинал под 400 р. Правда вроде как польские с кривой размазанной маркировкой и скорее всего китайским качеством дешевле, но тоже в пределах 250.
Эдуард K.порядка 200-250 оригинал сейчас стоит
Цены на штатные фильтры : STP-ST-329 110р, Chevrolet 96130396 330р \ Daewoo 96130396300р\, MannWK 612/2340р.
Самый дешёвый оригинал видел за 249.99в http://www.avalux-motors.ru/part/Daewoo-Nexia/page-18.html
Да сейчас все дороже, кроме зарплаты, масло шелл синтетику надо брать на замену, то же стоит на 200 руб дороже ,чем веснойЭдуард K.порядка 200-250 оригинал сейчас стоит
через сколько тыс.км пробега нужно менять топливный фильтр????? ???
если заправил на крутой заправке бензин с грязью то сразу, а если льешь хороший то долго не менять. я меняю 1раз в год! Летом после зимы в нем много гадости, пилил и смотрел! за зиму 30т проехал.
маслянный вместе с маслом каждые 10т (московские пробки) если не пробки то 20т надо менять полюбе! и если не рвать движок и прогревать зимой проходит 500т без капиталки, проверенно на 5машинах! топливный после замены резьбу смазать графиткой и весь заклеить пластилином, маслянный--залить маслом полный! и дать постоять 15мин, кольцо смазать, отодрать от блока старое (иногда так бывает) .П.С у знакомого на хомутах стоит и ниче, но у меня на резьбе! на 10т поменял счас 30 через месяц поменяю.
Ваши права
